省内零担货物运输特点是什(shí)么?
发布时(shí)间:2020-03-09 11:04:40
省内零担货物(wù)运输特点是什么?
一个地区的经济流(liú)动(dòng)大,那(nà)么这(zhè)个地方的物流经济相对的(de)也会更(gèng)好。我们都知道(dào)物流(liú)就是将物品从自己的(de)所在地发往你(nǐ)要寄到的(de)目的地。物流有(yǒu)着很(hěn)大的(de)作用和意(yì)义,就如物流方式就有很多种(zhǒng),其中包括两种较(jiào)大(dà)的物流方式:零担物流和整车物流(liú),两种物流运输(shū)方(fāng)式都有其不一(yī)样的意义。那(nà)么什么是省内零担(dān)物(wù)流,省内零(líng)担货物运输(shū)特点是什么,下面给大家详(xiáng)细介绍。
零担就是指零散的货(huò)物(wù),结合(hé)运输体制就成了(le)零担物流了。而零担货(huò)物的操作与常规物流(liú)运(yùn)输(shū)有所不同,零散的货物如(rú)不能集(jí)中于一(yī)处就无法完成零担运输本系(xì),也就无法实现以(yǐ)零凑整的需求,同时(shí)也无法满足对经(jīng)济效益(yì)的诉(sù)求。
省内零担货物(wù)运输特点
一:货物(wù)需要凑整(zhěng)发车,发车(chē)速度慢。由于(yú)货源主所寄物(wù)品(pǐn)不够一(yī)车,而且有时会出现较多货源(yuán)主托(tuō)运货物(wù),物品较(jiào)零散,所以需要(yào)等货物凑整车再发车,在发(fā)车时间上较慢。有急件也需要安装已(yǐ)经规定好的时间(jiān)出发。
二:托运的货物零散。零担货物运(yùn)输的特点在于一辆(liàng)运输的车上(shàng)有不同的货(huò)源主,同时每个货源主所托运的(de)物品的地址不太相同,但是所(suǒ)到的中转(zhuǎn)站(zhàn)是一样(yàng)的。
三:运输环节较多。零担货物运输的特点(diǎn)在(zài)组织工作复杂零(líng)担货运环节较多,作(zuò)业工艺比(bǐ)较细致,货物配载(zǎi)和(hé)装载要求也比较(jiào)高(gāo)。零担货物质量的确定、货物的装卸均(jun1)由车站负责(zé),货运(yùn)站(zhàn)不(bú)仅要(yào)配备一系列相应的货运设施,而且也增(zēng)加(jiā)了大量的业务管理工作(zuò)。
四:零担分(fèn)为小票(piào)零担和大(dà)票零担(dān)。小票(piào)零(líng)担定(dìng)位在(zài)50~500kg的快运(yùn)产(chǎn)品服务(wù)。大票零担的货主主要(yào)有三类,生产制造(zào)企业、三方物流、一二级批(pī)发(fā)商。
五:单(dān)位运输成本较高。零(líng)担货(huò)物周转环节多,更易于(yú)出现货损、货差、赔偿费用较高(gāo),因此,导(dǎo)致了零担货物运输成本较(jiào)高(gāo)。
以上内容(róng)就是(shì)“什么是省内零担(dān)物流,省内零担货物运输特点是什么”,希望对大家有(yǒu)帮助(zhù)。
一个地区的经济(jì)流动(dòng)大,那么这个地方的(de)物流经济相对的也会更好。我们都知道物流就是将(jiāng)物品从自己的所在地发(fā)往你要寄(jì)到的(de)目的地。物流有着很大的作用(yòng)和意义,就(jiù)如(rú)物(wù)流方式就有很多种,其中包括(kuò)两种较大的物(wù)流(liú)方式:零担物流和整车物流,两种物流运输方式都有其不一(yī)样的意义(yì)。那么什么是省内零担物流,省内零担货物(wù)运输特(tè)点是什(shí)么,下面给大家详(xiáng)细(xì)介(jiè)绍。
零担就(jiù)是指(zhǐ)零散的货物,结合运输体制就成了零担物流(liú)了。而零担货物的操作与常规物(wù)流运(yùn)输有所不同,零散的(de)货物如不能(néng)集中于一处就(jiù)无(wú)法完成(chéng)零担运输本系,也就无法实现(xiàn)以零凑(còu)整的需(xū)求,同时也(yě)无法满(mǎn)足(zú)对经(jīng)济效益的诉求。
省内零担(dān)货(huò)物运输特点
一:货物(wù)需要凑整发车,发(fā)车速度慢。由于货(huò)源主所寄物品不够一车,而(ér)且有时会(huì)出现(xiàn)较多货源主(zhǔ)托(tuō)运货(huò)物,物品较零散,所以需要等(děng)货物凑整车再发车,在发车时间上较慢。有急(jí)件(jiàn)也需要安装已经规定好的时间出(chū)发。
二:托运(yùn)的货物零(líng)散。零担(dān)货物运(yùn)输的特点在于(yú)一辆(liàng)运输的(de)车上(shàng)有不同(tóng)的(de)货源(yuán)主,同时每个货源主所托运的物品的地址不太相同(tóng),但是所到的中转(zhuǎn)站是一样的。
三:运输环节较多(duō)。零担货物运输的特点(diǎn)在组织(zhī)工作复杂零担(dān)货运环节较多,作业工艺比较细致(zhì),货物配载和装载(zǎi)要求也比较高。零担货物质量的确定、货物的装(zhuāng)卸均由车站负责,货运站不仅要配(pèi)备一(yī)系(xì)列相应的货运设施(shī),而且也增加了大量的业(yè)务(wù)管(guǎn)理工作(zuò)。
四:零担分为小票零担(dān)和大票零担。小(xiǎo)票零担定位(wèi)在50~500kg的快运产品服务。大票零担(dān)的货主主要(yào)有三类,生产制造企业、三方物流、一二级(jí)批发商。
五:单(dān)位运(yùn)输成本较高。零担货物周(zhōu)转(zhuǎn)环节(jiē)多,更易于出(chū)现(xiàn)货损、货差(chà)、赔(péi)偿(cháng)费用较高,因(yīn)此,导致了零(líng)担货物运输成本较高(gāo)。
以上内容就是“什么是省内(nèi)零担物流,省内(nèi)零担货物运输特点是什(shí)么”,希望对大家有帮助。
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