作（zuò）为仓储（chǔ）物流服务（wù）公司（sī），难免会（huì）遇到发货日（rì）撞上（shàng）下雨（yǔ）天这种情（qíng）况，在下雨天装货，很容易让（ràng）货物沾水，影响运输效（xiào）果。那么（me）物流公（gōng）司在下（xià）雨天装货的时候（hòu）要（yào）注意（yì）什（shí）么（me）呢？

指出，一旦（dàn）遇到（dào）下雨天，仓（cāng）储物流（liú）服务（wù）公司就要担心货物雨天装（zhuāng）车会不会被淋湿、货运（yùn）车辆的雨布有（yǒu）没有盖好、车辆在途（tú）中（zhōng）雨布有没（méi）有可能（néng）（maybe)会被风刮开口子等各种问题。杭州货运（yùn）公（gōng）司即实物分配，包括企业（yè）、销售商自（zì）身的运（yùn）输（shū）、仓储、包装和搬运等活动的公（gōng）司。运输被定义（yì）为对物资的流通配置（zhì），包括制造商、流通商的装（zhuāng）卸、运（yùn）输、仓储（chǔ）、搬运（yùn）等一系列的（de）过程，对（duì）货运的重视被提高到降低（dī）成本（běn）、增加利润的（de）高度，成为货运定义的（de）第一个转折，货（huò）运公司正常主要以海、陆（lù）、空三种的运输工（gōng）具为主。其实下雨天发货没关（guān）系的，物流公（gōng）司每（měi）天（tiān）都（dōu）要发（fā）出好（hǎo）几车货（huò）物（wù），总（zǒng）不可能（néng）（maybe)下雨天就不装车发货吧（ba）。那么（me）有（yǒu）哪（nǎ）些小知识（Skill)可以在下雨（yǔ）天（tiān）用呢？

当然，对于第（dì）三方（fāng）物流（liú）公司来说，当然（rán）是（shì）避开下雨天更（gèng）好（hǎo），所以提前看好（hǎo）发货当天的天气预报（bào），如是阴雨天做好防雨（yǔ）的相关措施（shī）（指（zhǐ）针对问题（tí）的解决办法)；提货地没有（yǒu）雨棚车辆又（yòu）不能开进（jìn）仓库的，能不发货就尽量雨天不装车。如果有提前通知（zhī）仓储（chǔ）物流服务公司（sī）来上门取（qǔ）货，发（fā）现下雨（yǔ）了及时拨打（dǎ）物流公司电话（huà）要求安排全封闭厢车来提货。

对于（yú）仓储物流公（gōng）司来（lái）说，如果来不（bú）及更换提（tí）货（huò）车辆的，没有雨（yǔ）布或雨布状况不好的，还是建议不（bú）要让货物装上车了，等司机更（gèng）换新雨布后再（zài）把（bǎ）货物装上车。杭州物流（liú）公司哪家好货运物（wù）流现在已经（jīng）成为我国一大产业，已（yǐ）经形成了一个庞大的产业（yè）链，是时代的一个标志，物流行业每（měi）年的发展都会创一个新高（gāo），趋向也越来越明显。

如果遇到雨（yǔ）天需要发货的，在装车的时候就必须（xū）打起十二分精神了，装车时让货运车辆尽（jìn）量开到仓库里（lǐ）面或将车厢尾部伸到（dào）雨（yǔ）水淋到的地方。杭州运输公司承运（yùn）人应根据（jù）大（dà）件货物（wù）的（de）外形尺寸和（hé）车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场（chǎng）和运（yùn）行路线（xiàn），了解沿途道（dào）路线形（xíng）和桥涵（hán）通过能力（lì），并制定运（yùn）输（shū）组织方案。涉及到其他部门的应事（shì）先向（xiàng）有（yǒu）关部门申报并（bìng）征得同意，方可（kě）起运（yùn）。装车（chē）之前要先巡查（chá）车箱是否存在有（yǒu）渗水（shuǐ）的（de）情况，车（chē）厢有被雨水淋（lín）湿的用干燥（zào）的拖把（bǎ）将水渍吸干，待车厢干爽后再装货（huò）。

如果是用低栏车装货（huò），那么在（zài）堆放货物的（de）时候要（yào）注意要（yào）更加稳（wěn）固一点，因为下雨（yǔ）的话道路（lù）比较难走（zǒu），如果（guǒ）不放牢固（gù）可能（maybe)会有（yǒu）倾斜的可（kě）能（néng）（maybe)。同时，作为（wéi）仓（cāng）储（chǔ）物流公司，货物在装好之后必须（xū）要监（jiān）督雨（yǔ）布（bù）和（hé）绳索的部分，确保（bǎo）雨布不会（huì）被大风掀开方可。