13858191987物（wù）流新政集（jí）中发（fā）布 推进行业（yè）高质量发展（zhǎn）
发布时间：2020-02-02 20:06:14
物流新政（zhèng）集中发布 推进行业高质量（liàng）发展
记者从发改委等部门和多地政府了解到，未来新一轮推进物流行业发（fā）展的政策措施将陆（lù）续（xù）出台，进一步聚焦物流行业（yè）高质量发展，解决（jué）不平（píng）衡不（bú）充分等（děng）问题，推动物（wù）流行（háng）业更好（hǎo）促进实体经（jīng）济发展。
据了解，日前，发改委和中国物流采购联合会一同研究（jiū）编（biān）制中国物流发展指数，以科学（xué）评价我国物流（liú）发展情况，更好把握物流运行与国民经济发展之间（jiān）的关（guān）系。
发（fā）改委透露，未来将建立常（cháng）态化机制（zhì），通过（guò）对物（wù）流行（háng）业更深层次的研究和分析，加快解决（jué）我国物（wù）流业发展的不平衡不充分问题。
发改委数据显示，今年前7个月，全国社会（huì）物流（liú）总额为154.1万亿（yì）元，同比增（zēng）长近7%。其中工业（yè）品物流总额为近（jìn）140万（wàn）亿（yì）元，同比增长6.6%，社会物流总费用7.2万（wàn）亿元，同比（bǐ）增长8.3%。
中（zhōng）国物流与采购联合会（huì）会（huì）长何黎明（míng）表示，目（mù）前我国现（xiàn）代（dài）物流服务体系初具规模，规模总量（liàng）居世界第一。未来一（yī）段时期，我（wǒ）国商贸物流（liú）业将（jiāng）积极引进（jìn）新技术、新（xīn）模式、新理念，进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段，逐（zhú）步释放行业发展（zhǎn）新动能。
但同时，业（yè）内（nèi）人士和专家（jiā）表示，大而不强、成本高（gāo）、效率低等问（wèn）题（tí）仍然困扰物（wù）流行业的发展。尤其是（shì）地（dì）区发展（zhǎn）不平衡问题比较突出，中西部地区、农村（cūn）地区的设施建设还存（cún）在（zài）短板。货（huò）物（wù）运输结构不合理，绿色（sè）物流发展滞后。
针对这（zhè）种（zhǒng）情况，从中央（yāng）到（dào）地方各级政府都陆续出台政策措施，推进物流行业更健康（kāng）发展。2017年以来，发改委（wěi）等部委连续发布了推进快（kuài）递业绿色（sè）物流包装（zhuāng）工作指导意见等多项政策措施。
同时，2017年以（yǐ）来，资本也加快了进入物流（liú）行业的（de）速度（dù）。包（bāo）括韵达、顺丰等一批物流企业陆续上（shàng）市（shì）。菜鸟、京东、苏宁以及以物流地产为核心的（de）企（qǐ）业在物流资本融合方面也（yě）得到了（le）较（jiào）快发展（zhǎn）。
对（duì）此，专（zhuān）家预测（cè），2018年，随着科技（jì）的进一步发展，以及各种利好政（zhèng）策的持（chí）续（xù）催化（huà），智慧（huì）物（wù）流、绿色（sè）物流有望进入加速普及（jí）和推广（guǎng）期。与此同时，资本与物流企业的结合（hé）日益紧密（mì），物流行业的兼并（bìng）重组也将（jiāng）加速。
发改委等（děng）部门透露，目前国家级物流信息平台（tái）和物流枢纽网络正在加快布（bù）局，国家智能物（wù）流（liú）骨干网将加速成型（xíng）。同时，随（suí）着基础设施、技术的提升，以及未（wèi）来支持政策的集中发（fā）布（bù）和完善，物流行业发展不平衡问题将逐步改善，进一步推进物流（liú）行业高质量发展。
记（jì）者从发改委等部门和多地（dì）政府了（le）解到，未来新一轮推（tuī）进（jìn）物流行业发展的政策（cè）措施将陆续（xù）出台（tái），进一步聚焦物流行业（yè）高质量发展，解（jiě）决不平衡不充分等问题，推动物流行业更好促（cù）进（jìn）实体经济发展。
据了解，日前，发改委和中国（guó）物流采购联合会一同研（yán）究编制（zhì）中国物流发展（zhǎn）指数，以科学评价我国物（wù）流发展情况，更好把握（wò）物流运行与（yǔ）国民（mín）经济（jì）发展之间的（de）关（guān）系。
发改委透（tòu）露（lù），未（wèi）来将建立常态化机制，通过（guò）对物流行（háng）业更（gèng）深（shēn）层次的研究和分析，加快解决我（wǒ）国物（wù）流业发展的不（bú）平衡不充分问题。
发改委数据显（xiǎn）示，今年前7个月，全国社会物（wù）流总额为154.1万亿元，同比增长近7%。其中工（gōng）业（yè）品物（wù）流总额为近（jìn）140万亿（yì）元，同（tóng）比增长6.6%，社会物流总费用7.2万亿（yì）元，同比增长（zhǎng）8.3%。
中国物（wù）流与采购（gòu）联（lián）合会会长何（hé）黎明表（biǎo）示，目前我国现代物流服务（wù）体系初具规模，规模总量居世界第一。未来一（yī）段时（shí）期，我（wǒ）国商（shāng）贸物（wù）流（liú）业将（jiāng）积极引进新技术、新模式、新理念，进入以质量和效益提升为核心（xīn）的（de）发展新阶段，逐步释放行业发展新动能。
但同时，业内人士和专（zhuān）家表（biǎo）示，大而不强、成本高、效率低等问题仍然困扰物流行业的（de）发（fā）展。尤其是地（dì）区（qū）发展不平衡问题比较突出（chū），中西部地区、农村（cūn）地（dì）区的设施建（jiàn）设还存在短板。货物运输结构不合理，绿（lǜ）色物流（liú）发展滞后。
针（zhēn）对这种情况，从中央到地方各级政府都陆（lù）续出台政（zhèng）策措（cuò）施，推进物流行（háng）业更健（jiàn）康发（fā）展。2017年以（yǐ）来，发（fā）改委等部委连续发（fā）布了推进（jìn）快递业（yè）绿色物流包（bāo）装（zhuāng）工作指（zhǐ）导意见等多项政策措施。
同时，2017年以来，资本也加（jiā）快了进入物流行业的速度（dù）。包括（kuò）韵（yùn）达、顺丰等（děng）一批物（wù）流（liú）企（qǐ）业陆续上市。菜鸟、京东、苏宁以及以物流地产为核（hé）心的（de）企（qǐ）业在物流（liú）资本融合方面也（yě）得到了较快发展。
对此，专家预测，2018年，随着科技的（de）进一步（bù）发展，以及各种利（lì）好（hǎo）政策的持续催化，智慧物流、绿色物流有望（wàng）进入加（jiā）速普及和（hé）推广期。与此同时，资本与（yǔ）物（wù）流企业的结合（hé）日益紧密（mì），物（wù）流行业的（de）兼并重组也将加速。
发改委（wěi）等部门透露，目前（qián）国家级物（wù）流（liú）信（xìn）息平台和物（wù）流枢纽网络（luò）正在加快布局，国（guó）家智能物流骨干网（wǎng）将加速成型。同时，随着基础（chǔ）设（shè）施、技术的提升，以及（jí）未来支持政策（cè）的集中发布和（hé）完善（shàn），物流行业发展不平衡问题（tí）将逐步改善，进（jìn）一步（bù）推进物流行业高质（zhì）量发展。
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