138581919875G技术将如何（hé）改变物流行业？
发布时间：2020-02-25 12:16:07
5G技术将如（rú）何改变（biàn）物流行（háng）业？
在近日召开的（de）2019中（zhōng）国国（guó）际通（tōng）信（xìn）展上，工（gōng）信（xìn）部副部长陈肇雄（xióng）正式宣布5G商用正式启（qǐ）动，今年年底将开通13万（wàn）个（gè）5G基站，北京（jīng）、上海等地连片覆盖（gài）。这标志着中国5G通信服（fú）务真（zhēn）正进入（rù）全民商用时代（dài）。5G也将作为新（xīn）一代信息（xī）技术充分赋能物（wù）流行（háng）业（yè）。
基于5G的新（xīn）一（yī）代物流阶段与场景（jǐng）演绎进程（chéng）
1、5G推动物流仓（cāng）储（chǔ）环境的智能（néng）化
在（zài）新（xīn）一代物流（liú）行业（yè）中，物流（liú）仓储环（huán）节需要全面自动化，这就需（xū）要（yào）人工（gōng）智能（néng）技术的（de）推进，目（mù）前已经（jīng）有很多（duō）智能的机（jī）器人设备被（bèi）用在仓储环（huán）节中实现自动（dòng）化物流分拣（jiǎn）、自动化物（wù）品传输（shū）以及自动化出入（rù）库等等。在新一代（dài）移（yí）动通信技（jì）术5G的推动下，仓储（chǔ）环境的全面自动（dòng）化变（biàn）得更有希望。5G与人工智能技术的结合也是必然趋势，很（hěn）多机器人设备嵌入的（de）硬件芯片在已有通信技术支撑下由于（yú）时延、能耗（hào）等问（wèn）题往（wǎng）往不能发挥（huī）更多作（zuò）用，因此5G的可（kě）靠性传输性能（néng）够（gòu）推动智能机器（qì）人（rén）的使用（yòng）。目前，物（wù）流已（yǐ）经有很多地方开（kāi）始使用人工（gōng）智能技术，有（yǒu）很多机器（qì）人（rén）类似（sì）的硬（yìng）件设备已（yǐ）经被用来（lái）为物流服务。
智能仓储是新（xīn）一代物流（liú）行业（yè）中人工智能技术应用最为广泛的场景之一，5G作为传（chuán）输层技术为其提（tí）供（gòng）了（le）有力的通信环境，同时5G的海（hǎi）量接入特性（xìng）使得仓储环（huán）节中很多智能终端设备在（zài）各模块中（zhōng）发挥着积极的作用（yòng），例如仓储环境中（zhōng）有很多无人机、机器（qì）人、穿梭车、穿（chuān）戴设备以及分拣设备等等。高效率的智能仓储来源于5G的支撑，所以（yǐ）5G间接地通过仓储来（lái）为上游电（diàn）商企业提供货（huò）物（wù）保（bǎo）障（zhàng），能够（gòu）为（wéi）客户提供更好的物流（liú）服务体（tǐ）验。智能仓储还（hái）需（xū）要企业投入（rù）更多的硬件资源（yuán），并且（qiě）合理布局仓储的模式，这样（yàng）5G才能（néng）发挥更大的效果。国家对（duì）于物流企业的仓（cāng）储自动化也（yě）是十分关注，因（yīn）为物流（liú）仓储的价值是整个供应链最大的（de）一个节（jiē）点，使（shǐ）用智能化仓（cāng）储环（huán）境既能够保（bǎo）障仓储安全，更能（néng）提（tí）高出（chū）库和入库的效率。
2、基于5G实（shí）现的（de）全自动化物流运输
无（wú）论是自动化（huà）驾驶还是其他智能驾驶技术（shù）都需要车联网技术的支（zhī）撑，车联网技术能够使得物流中的车辆或者无人机等设备（bèi）被轻易接入网（wǎng）络平台，远程的控制中心能够对其进行调度（dù）规划，并且（qiě）下发必要指（zhǐ）令。5G作为新一（yī）代高效性（xìng）能的移动通信技（jì）术，可以（yǐ）使（shǐ）得物流运输使（shǐ）用的车辆能（néng）够突破非视距感（gǎn）知、数据信息即时共享（xiǎng）等（děng）技术的智慧化进（jìn）程瓶（píng）颈，助（zhù）力实现物流运输全自动（dòng）化的（de）局面。
5G主要用于物流运输的终端通信，即运（yùn）输（shū）车辆和远程的云控制中心以及物流应（yīng）用服（fú）务进行数据交互和通信的过（guò）程，终端（duān）负责（zé）采集数（shù）据、接受指令以及发送（sòng）信息，数（shù）据主要包（bāo）括路况场景以及车辆状况（kuàng）等等。应用服务和云控（kòng）制中心仍可以采用有线以太网通信。结构中采用5G通（tōng）信的主要（yào）原因是（shì）5G能够满足车联（lián）网环境需要（yào）的自组织网络（luò）构建（jiàn）、数据即（jí）时共（gòng）享海（hǎi）量（liàng）传输以及低时延高可靠等优质性能。
3、基于5G实现的增强现实物（wù）流应用
下一代物流AR 技术（shù）将会（huì）依赖5G作为其数据通信的支撑。
仓库作业中最（zuì）难的点在于物流（liú）的分（fèn）拣和复核，AR 技术可以在视觉环境（jìng）中使（shǐ）用箭头导航员（yuán）工到（dào）具（jù）体的货物位置，然后系（xì）统会显示需要进（jìn）行挑拣的货物的数量，员工（gōng）可以完成拣选操（cāo）作，同时 AR 技（jì）术（shù）还可以帮助（zhù）工程师査（chá）看（kàn）仓（cāng）库三维布局然后进行（háng）调整，完成仓储（chǔ）的（de）设计。在运输过（guò）程中有了 AR 技术和后（hòu）台运（yùn）算的支撑，运输人员可以优化运（yùn）输物（wù）品的配载和（hé）装载顺序（xù），实（shí）现更高效（xiào）、准确地裝卸调（diào）货流程。在配送环节，AR 技术可（kě）以优化配送路线，准（zhǔn）确及时（shí）地显示路况状（zhuàng）况。负责配送的员工给（gěi）客户散发快递时可以使用（yòng） AR 眼镜对（duì）快递进行编号检索和门（mén）牌号识别，提高派遣效率（lǜ），保障最后一公里（lǐ）派送。5G作为AR的数据通信技术（shù），能够使得工作人（rén）员无时无刻（kè）地可以使（shǐ）用 AR 眼镜高（gāo）效完成工作，使得物流从仓（cāng）储到运输到（dào）配送的作业（yè）真（zhēn）正完成（chéng）一体化。
基于5G的物流AR技术（shù）应用
AR技（jì）术（shù）在新一（yī）代（dài）物（wù）流行业中（zhōng）是5G高带宽特性应用的重要场景，因为AR设备对于物（wù）流行业来（lái）讲是一种辅助设备，能够引导物流工作人员高效地完成仓、干、配任一环境下（xià）的工作。对于上游的（de）电子商务领（lǐng）域同样具有很（hěn）大的（de）意义，AR设备获取的数据都是（shì）来（lái）自于电商（shāng）平台提供的历史数据，无论是订单内容还是（shì）客户信息都是通过电商（shāng）平台支撑，上游的（de）电子商务在 AR 技术物流应用的支撑下首先保证了物流服（fú）务准（zhǔn）确性（xìng），不会（huì）出现（xiàn）物流派遣慢、订单处（chù）理错误等误差，其次能（néng）够促进零售业的发展，因为AR设备使得仓、干、配等流程十分高效，那么客户体验越好，线上（shàng）零售（shòu）的（de）业务（wù）会越广（guǎng）泛。
4、工业（yè）级（jí）物流监控依赖于5G
物流监控是指通（tōng）过信息技术实现（xiàn）在仓储和运输环（huán）节中，对物流产品即时（shí）监控与全程跟踪，具（jù）体监控的内容（róng）为（wéi）物流产品的（de）质量（liàng）、标识、运输过程中的地理位置等（děng）等。新一代物流监控系统将会引入许（xǔ）多前沿技术包（bāo）括人工（gōng）智能、大数据和（hé）云计算等，能够对库中（zhōng）的产品进行温湿度（dù）等环境（jìng）严格监（jiān）视，对运输（shū）过（guò）程中产品的实时破损状况和运输路（lù）径进行立（lì）体监控，如果出现异常情况例如（rú）人为和天灾（zāi）等造成（chéng）的物品损（sǔn）坏，系统会（huì）及时上传数据然后做（zuò）出远程操作（zuò）和智（zhì）能决策，维（wéi）护物流运输的安全。
基于5G的物（wù）流工业级监（jiān）控（kòng）功能框（kuàng）架
5G作（zuò）为（wéi）稳定的（de）高带宽通信技术（shù），在工业（yè）级的智（zhì）能监（jiān）控中可以以稳定带（dài）宽将（jiāng）运输和（hé）仓储过（guò）程中出现的问题（tí）以（yǐ）视频或者图像等数据形（xíng）式及时（shí）反馈（kuì）到数据（jù）中（zhōng）心，因此相比传统的（de）通信技术，5G将（jiāng）会使得物流监控这一核心的环节（jiē）变得更加高效（xiào）智能。
5、5G加速的物流数据计算（suàn）平台
大数据与云计算使得现代物流具有了高效的（de）信息存储和分（fèn）析能力（lì），所以他（tā）们（men）也（yě）将是新代物流（liú）的关键技（jì）术，高（gāo）效的数据存储和分（fèn）析架构（gòu）使得物流数据（jù）能（néng）够被及时存储和挖掘，强大的云计算架构使得物流应用得到高性能的计（jì）算服（fú）务。5G高带宽的（de）特性使得基于大（dà）数据和（hé）云计算的“云物流”架构变得更加实（shí）用。在新（xīn）一代物流中（zhōng），物（wù）流节点（diǎn）的数据计算分为集中式（shì）计算和（hé）移（yí）动（dòng）边缘（yuán）计算，这两（liǎng）种计算方（fāng）案相互结合解决了物流中数据（jù）难以准（zhǔn）确计算的难题，同样对应的数据存储（chǔ）方案也具有集中式（shì）和分布式两种（zhǒng），它（tā）们相辅相成，相（xiàng）互促（cù）进。5G在新（xīn）一（yī）代（dài）物流计算方（fāng）案中（zhōng）能够提供（gòng）边（biān）缘计（jì）算的（de）高（gāo）速通信（xìn），同（tóng）样（yàng）海量接入（rù）的（de）特（tè）性（xìng）也（yě）使得边缘（yuán）计算和集中式计算可以无缝融合。5G中核心（xīn）技（jì）术之一就是（shì）为边缘计算提（tí）供（gòng）高效的通（tōng）信方案，分布式的移动云边缘计算也（yě）是新一代物流（liú）中边缘（yuán）节点的计（jì）算模式。
物（wù）流应用场景中，很多节点都是（shì）边缘通信节（jiē）点，例（lì）如物流运（yùn）输的车辆（liàng）、物流（liú）智能（néng）终端嵌（qiàn）入式物流节点等等。移动边缘计（jì）算与传统云计算不同，不是将计（jì）算任务直接（jiē）发布（bù）到集中式云计算平台上（shàng），使用的计算（suàn）资源都是在用（yòng）户（hù）的（de）边缘侧进行（háng），优点是（shì）降低多余计算和（hé）数据传输带来（lái）的资源损耗（hào）。新一（yī）代物流（liú）中5G使得所（suǒ）有移动节（jiē）点能（néng）够将数据的计算、存储、缓存（cún）等置于终端的网络边缘（yuán），然后边缘服务器（qì）再负责和远端（duān）数据云计算（suàn）通信进行数据同步。分（fèn）布式的移（yí）动云边缘计算（suàn）方案使得物流数据计算（suàn）平（píng）台不再担任集中管理的角色（sè），而是利（lì）用边（biān）缘服务器（qì）完成与其（qí）较（jiào）近节点的计算和数据存储等操作，使得计算更加高（gāo）效。
6、5G支撑区块链技术维（wéi）护物流安全
依靠区块链技术能够真实可靠地记录和传递物流过程产生的（de）资金信息和产品信息以（yǐ）及物（wù）流位置信息，5G技术（shù）可（kě）以（yǐ）保证信息传递过程的实（shí）时性和（hé）高（gāo）效性，提（tí）升行（háng）业整体效率。此外，由于区块（kuài）链技术所记（jì）载的资产不可更改（gǎi）、不（bú）可伪造，区块链（liàn）技术可（kě）以（yǐ）实现商品（pǐn）资（zī）产化，即每（měi）个商品在链上有唯一标识，这样通过标识可以追（zhuī）踪商品实时的具（jù）体（tǐ）信息，这样商品就变得可追（zhuī）溯（sù）、可（kě）证（zhèng）伪并且信息不可篡（cuàn）改。物流供应链成（chéng）员通过智能合约将物（wù）流（liú）信息（xī）和用户信息记录在区块链中，设计加密机制来保证供应链信息的机（jī）密性和抗算改性（xìng）。
5G支撑的基于（yú）区（qū）块链技术（shù）物流安全体系以架（jià）设在区块链上的智能合约代（dài）替传统的服务器程（chéng）序，使得可（kě）以在区块链上运行特定（dìng）的合约（yuē）程序。由此，智能（néng）合约将隐私保护、自动化和（hé）智能带入物流安全体（tǐ）系，使（shǐ）得物流过程变得（dé）透明化，提升（shēng）了物流供应（yīng）链中数据的真实性和可（kě）信任性，5G通信技术提高了分布式模块（kuài）之间通信的速（sù）度和带宽，符合基（jī）于5G的新一代物流行（háng）业的发（fā）展要求（qiú）。
今年，5G将（jiāng）会在商（shāng）业领域（yù）开（kāi）始萌芽，各行各（gè）业开始逐（zhú）步引入5G应（yīng）用。2020年5G逐步将会进入民营时代，全民将会有机会享受5G通信技术的服（fú）务。物流业作为（wéi）服务业（yè）的一级阶梯，肯（kěn）定（dìng）将作为引领者普及5G的应用，目前各大快递企业、物流企（qǐ）业、零售（shòu）商业企（qǐ）业都站在起跑线上，为5G的全面到来做好准备。基于5G的（de）新一（yī）代物（wù）流行业将会以全新的面貌为（wéi）企（qǐ）业、个人提供更高质量、更加智慧的（de）物（wù）流服务。
在近（jìn）日召开的2019中国国际通信（xìn）展上，工信部副部长陈（chén）肇雄正式（shì）宣布5G商用正式启动，今年年底（dǐ）将开通（tōng）13万个5G基站，北（běi）京、上海等（děng）地连片覆（fù）盖。这标志着中国（guó）5G通（tōng）信服务真正进（jìn）入全（quán）民商（shāng）用时代（dài）。5G也（yě）将作为新一代信息技术充分赋能物流（liú）行（háng）业。
基（jī）于5G的新一代物流阶段（duàn）与场景演（yǎn）绎进程
1、5G推动物流仓储环（huán）境的智能（néng）化
在新一代物流行业（yè）中（zhōng），物流仓（cāng）储环节需要全面自动化，这就（jiù）需要人（rén）工（gōng）智能技术的（de）推进（jìn），目前已经（jīng）有很多智能的机（jī）器（qì）人（rén）设备被用在（zài）仓（cāng）储（chǔ）环节中实（shí）现自动化物流分拣、自动化物品传输以及自动化出入库等等。在新一代移动通信技术5G的推动下，仓（cāng）储环境（jìng）的（de）全面自动化变得更有希（xī）望。5G与（yǔ）人工智能技术的（de）结合也是（shì）必然趋势，很多机（jī）器人设备嵌（qiàn）入的（de）硬（yìng）件芯片在已有（yǒu）通信（xìn）技术（shù）支撑下（xià）由于时（shí）延、能耗等（děng）问题往往不能发挥更（gèng）多作（zuò）用，因此5G的可靠性传输性能够推动（dòng）智能机器人（rén）的使用。目（mù）前，物流已经有（yǒu）很多（duō）地（dì）方开始使用（yòng）人工（gōng）智（zhì）能技（jì）术，有很多机器人（rén）类（lèi）似的（de）硬件设备已（yǐ）经被用来为物流服务。
智能仓储是新（xīn）一代物流行业中人工智能技术应用（yòng）最为广泛的场景之一（yī），5G作（zuò）为传输层技术为其提供了有力的通信环（huán）境，同时（shí）5G的海量接入特性使得（dé）仓储环节（jiē）中很多智能终端设（shè）备在各（gè）模块中发挥着积极的作（zuò）用，例如仓储环境中有很多（duō）无人机、机器人、穿（chuān）梭车、穿戴设备以（yǐ）及分拣设（shè）备等等。高效率（lǜ）的智（zhì）能（néng）仓储来源于5G的支撑，所（suǒ）以5G间接地通（tōng）过仓储来为上游电（diàn）商（shāng）企业提供货物保障，能够（gòu）为客户提供更好的物流服（fú）务体验。智能仓储（chǔ）还（hái）需（xū）要企业投（tóu）入更（gèng）多的（de）硬件（jiàn）资源，并且（qiě）合理布局仓储的（de）模式（shì），这样5G才能（néng）发（fā）挥（huī）更大（dà）的效果。国（guó）家对于物流企（qǐ）业（yè）的（de）仓储（chǔ）自动（dòng）化也是（shì）十分关注（zhù），因为物流仓（cāng）储（chǔ）的（de）价值是整个（gè）供应（yīng）链最大的一个节点，使（shǐ）用智能化仓储（chǔ）环（huán）境既能够保（bǎo）障仓储安全，更能提高出库（kù）和入库（kù）的效率。
2、基于5G实现的全（quán）自动化（huà）物流运输
无论是自动化驾（jià）驶还是其他智能（néng）驾驶（shǐ）技术都需要（yào）车（chē）联网（wǎng）技术的支撑，车联网技术（shù）能（néng）够使得物流中的车辆或者无人机等设备（bèi）被（bèi）轻（qīng）易接（jiē）入网络平（píng）台，远程的控制中心能够对其进行调度规划，并且下发必要指令（lìng）。5G作为新一代高（gāo）效性能的移动通信技术，可（kě）以使得物流运输使用的（de）车辆（liàng）能够突破非视距（jù）感知、数据信息（xī）即时（shí）共享等技术的智慧化（huà）进程瓶颈，助力实（shí）现物流运输（shū）全自动化的（de）局面。
5G主要用于物（wù）流运（yùn）输的（de）终端通（tōng）信（xìn），即运输车辆和（hé）远程的（de）云（yún）控制中心以（yǐ）及（jí）物流应用服务（wù）进行（háng）数据交（jiāo）互和通信的过程（chéng），终（zhōng）端负责（zé）采集数据、接受指令以及发送信息，数据主要（yào）包括路况场景以及车（chē）辆状（zhuàng）况等等。应用服务和（hé）云控制（zhì）中心仍可（kě）以采用（yòng）有（yǒu）线以太网通信。结（jié）构中采用（yòng）5G通信的主（zhǔ）要原因是5G能够满足车联网（wǎng）环境需要的自组织网（wǎng）络构建、数据即时共享海（hǎi）量传输以及低（dī）时延高可靠（kào）等优（yōu）质性能（néng）。
3、基（jī）于5G实现的增强现实物流应用
下一代物流AR 技术将会依赖5G作为其数据通信的（de）支（zhī）撑。
仓库作业中最（zuì）难的点在于物流的分（fèn）拣（jiǎn）和复核，AR 技术可以在视觉环境中使用箭头导航员工（gōng）到（dào）具体（tǐ）的货物位置，然后（hòu）系统会显示需要进（jìn）行挑拣的货物的数量，员工可以完成拣选操作（zuò），同（tóng）时（shí） AR 技术还可以帮（bāng）助工程师（shī）査看（kàn）仓库三维布局然后进行（háng）调整，完（wán）成仓储的设计（jì）。在运输过程中有了 AR 技（jì）术和后台运（yùn）算的（de）支撑，运输人员可以优（yōu）化运输物品的配（pèi）载和装载（zǎi）顺序，实现更高效、准（zhǔn）确地（dì）裝卸调货（huò）流程。在配送环节（jiē），AR 技术可以优化配送路线（xiàn），准确及（jí）时地显示（shì）路况状（zhuàng）况（kuàng）。负责配（pèi）送的员（yuán）工（gōng）给客户散发快递（dì）时可以使（shǐ）用 AR 眼镜对快递进（jìn）行编号检索和门牌号识别，提高派遣（qiǎn）效率，保障最后一公里（lǐ）派（pài）送。5G作为AR的数据通信技术，能够使得工作（zuò）人员无（wú）时无刻地可以使（shǐ）用 AR 眼镜高效（xiào）完成工（gōng）作（zuò），使得物流（liú）从仓储到运输到配送的作业真正（zhèng）完成一（yī）体化。
基于5G的物流（liú）AR技术应用
AR技术在新一代物流（liú）行业中（zhōng）是5G高带宽特性应用的重（chóng）要场景，因为AR设备对于物流行业来讲（jiǎng）是一（yī）种辅（fǔ）助设（shè）备，能（néng）够引导物流工作（zuò）人（rén）员高效地（dì）完（wán）成仓、干、配任（rèn）一环境（jìng）下的（de）工作。对于（yú）上（shàng）游的（de）电子商务（wù）领（lǐng）域同样具有很大的意义（yì），AR设备获取的（de）数（shù）据都是来自（zì）于电商平台提供（gòng）的（de）历史数据，无论是订单（dān）内容还是客户信息都是（shì）通过电（diàn）商平台支撑，上游的电子商（shāng）务在 AR 技术物流应用（yòng）的支撑下首先保证了物流（liú）服务准确（què）性（xìng），不会（huì）出现物流（liú）派遣（qiǎn）慢（màn）、订单处理错误（wù）等误差，其次能够促（cù）进零售（shòu）业的（de）发展，因为AR设备使得（dé）仓、干（gàn）、配等流程十（shí）分（fèn）高效（xiào），那么客户（hù）体验越好，线上零（líng）售的业（yè）务会越广泛。
4、工业级物（wù）流监控（kòng）依赖（lài）于5G
物流监控是指通过信息技（jì）术实现在（zài）仓（cāng）储和运（yùn）输环节中，对物流产品即（jí）时监控与（yǔ）全程（chéng）跟（gēn）踪（zōng），具体监控的内（nèi）容为（wéi）物流产（chǎn）品的质量、标识、运输过程中的地理位置等等（děng）。新一代物流（liú）监控系统将（jiāng）会引入许多（duō）前沿技术（shù）包括人工智（zhì）能、大数据（jù）和云计（jì）算等，能（néng）够对库中的产品进行温湿（shī）度等环境严格监（jiān）视，对运输（shū）过程中（zhōng）产品（pǐn）的实时破损状（zhuàng）况和运输（shū）路（lù）径进行立体监控，如果出现异常情况例如（rú）人为和（hé）天灾（zāi）等造成的物品损坏（huài），系统会及时（shí）上传（chuán）数据（jù）然后做出远程操作和智能决（jué）策，维（wéi）护物流（liú）运输的（de）安全。
基于5G的物（wù）流工业级（jí）监控功能框架
5G作（zuò）为（wéi）稳定（dìng）的高（gāo）带宽通信技术，在工业（yè）级（jí）的智能监（jiān）控中可以以（yǐ）稳定带宽将运输和仓储过程中出现的问（wèn）题以（yǐ）视频或（huò）者图像等数据形式及时反馈（kuì）到数（shù）据中心，因此相比传统的通信技术（shù），5G将会使得物流监（jiān）控这一核心的环节变得更加（jiā）高效智（zhì）能。
5、5G加速的物流数据计（jì）算平台
大数据与云计算使得现代（dài）物流（liú）具有了高效的信息存储和分析能力，所（suǒ）以他们也将是新代物流的关键技术，高效的数据存储和（hé）分析架构使得物流数据能够被及时存储（chǔ）和挖掘，强大的云（yún）计算架构（gòu）使得物流应用得到高性能的计算（suàn）服务。5G高带宽（kuān）的特（tè）性使得基于大（dà）数据和云计算的“云物（wù）流”架（jià）构变得（dé）更（gèng）加实用。在（zài）新一代物（wù）流中，物流节点的数据计算分为集中式（shì）计（jì）算和移动边缘计（jì）算，这两（liǎng）种计算方（fāng）案相互结合解决了（le）物流中数据难以准（zhǔn）确计算的（de）难题，同（tóng）样对应（yīng）的数（shù）据存储方案也具（jù）有（yǒu）集中（zhōng）式和分布式两种，它们相辅相（xiàng）成，相互促进。5G在（zài）新一代物流计（jì）算（suàn）方案中（zhōng）能够提供边缘计算的高速通信，同样（yàng）海量接入的特性也（yě）使得边缘（yuán）计算和集（jí）中式计（jì）算可以（yǐ）无（wú）缝融合。5G中核心技（jì）术之（zhī）一就是为边缘计算提供（gòng）高效（xiào）的通信方案（àn），分布（bù）式的移动云边（biān）缘计算也是新一代（dài）物流中边（biān）缘节点（diǎn）的计算模式。
物流（liú）应用场景中，很多节点都是边缘通信节点，例如（rú）物流运输的车辆、物流（liú）智能（néng）终端嵌（qiàn）入式物流节（jiē）点等（děng）等。移动边缘计算与传统（tǒng）云计算不（bú）同（tóng），不是将（jiāng）计算任（rèn）务直接发布到集中式云计（jì）算（suàn）平台上，使用（yòng）的计算资源都是在（zài）用户的（de）边缘侧（cè）进行，优点是降低多余计算和数（shù）据传输带来的资源损（sǔn）耗。新（xīn）一代物流中（zhōng）5G使得所有移动（dòng）节（jiē）点能够将（jiāng）数（shù）据的计算、存储（chǔ）、缓存等置于终端的网（wǎng）络边缘，然后边缘服务器（qì）再负责和远端数据云计算（suàn）通信进行数据同步。分布式（shì）的移动云边缘计算方（fāng）案使得物流数（shù）据计算平（píng）台不（bú）再（zài）担任集中管理（lǐ）的角色，而是利用边缘服务器（qì）完成与其较（jiào）近节点的（de）计算和数（shù）据存储等操作（zuò），使得计算（suàn）更加高效。
6、5G支（zhī）撑区块链技术维（wéi）护物流安全
依靠区块链技术（shù）能（néng）够真（zhēn）实可靠地（dì）记录和传递物流过程（chéng）产生（shēng）的（de）资金（jīn）信（xìn）息和产品信息（xī）以及物流位置信（xìn）息（xī），5G技术可以保证信息传（chuán）递过程（chéng）的实时性和高（gāo）效性，提升行（háng）业（yè）整体效率（lǜ）。此外，由于区块链技术所（suǒ）记载的资产不可更改、不可伪造，区块（kuài）链技术可以实现商（shāng）品资产化，即（jí）每个（gè）商品在链上有唯一（yī）标识，这样通过（guò）标识可以追踪商品实时（shí）的具体（tǐ）信息，这样商品就变得（dé）可（kě）追（zhuī）溯、可证（zhèng）伪并且信息不（bú）可篡改（gǎi）。物流（liú）供应链成员通过智能合约（yuē）将物流（liú）信息和用户信息（xī）记录在（zài）区块链中（zhōng），设计加（jiā）密机制来保证供应链信息的机密性和抗（kàng）算改性。
5G支撑的基（jī）于区块链技术物流安（ān）全体系以架（jià）设在（zài）区块链上（shàng）的智能（néng）合约代替传（chuán）统的服务器程序，使得可以在区块链上运（yùn）行特定的合约程序。由此（cǐ），智能（néng）合约（yuē）将隐私（sī）保护（hù）、自动化和智（zhì）能带入物流（liú）安全体系，使得物（wù）流过程变得透明（míng）化，提升了（le）物（wù）流供应（yīng）链中数据的真实性和可信（xìn）任（rèn）性，5G通信技（jì）术提高了分布式模块（kuài）之（zhī）间通信（xìn）的速度和带宽，符合基于（yú）5G的新一代物流行业的发展要求。
今年，5G将（jiāng）会在商业领（lǐng）域（yù）开始萌芽，各行（háng）各（gè）业开始逐步引入5G应用。2020年5G逐步将会进入民营（yíng）时代（dài），全民将会有机（jī）会享受5G通信技术的服务。物流业作为服务业的一级阶梯，肯定将作为引领者普及5G的（de）应用，目前各大快递（dì）企业、物流企业、零售商业企业都站在起跑线上（shàng），为5G的全（quán）面到来做好准备。基于5G的新一代物流行业将会以全新的（de）面貌为企业（yè）、个人提供更（gèng）高质（zhì）量（liàng）、更加智（zhì）慧的物流服务。
相关线路（lù）查询（xún）
