物流行业步（bù）入信息化智能（néng）化的（de）发展（zhǎn）阶段，杭州（zhōu）包裹（guǒ）托运服务（wù）公司（sī）加快推进物流（liú）链创新、建立现（xiàn）代物流体系则成为（wéi）主要途（tú）径。

        推动实体（tǐ）商业创新转型，完善物流配送网（wǎng）络，促进快递业（yè）健康发展。当前，物流（liú）行（háng）业正处（chù）在新旧格局转化时期，促进物流行业信息化转型、引入O2O等（děng）商业模式助（zhù）力“互联（lián）网+物流（liú）”成为创新（xīn）路径（jìng）。

        政策支持推动物（wù）流行业信息化（huà）发展

      《关于积极推（tuī）进“互联网+”行动的指导意（yì）见》，“互（hù）联网+”高（gāo）效物流重点行动计划（huá）：一是要构建物流（liú）信息共享互通体系（xì）；二是要建（jiàn）设深度感知智能仓储系统；三（sān）是完善（shàn）智能物流（liú）配送调配体（tǐ）系。现代（dài）流通业这个国（guó）民经济（jì）大（dà）产业（yè），推广电子商务等新兴流通方式，实施（shī）“互联（lián）网（wǎng）+流通”行动计划（huá），鼓励流通企业发（fā）挥线下（xià）实体店的物流（liú）、服务、体验等优势，推动实体与网络（luò）市（shì）场融合发展。

       事实上，改进（jìn）传统物流模式已经成为行业变革的必然选择。长（zhǎng）期以来（lái），物流行业效率低、成本高、规模小、服务参差不齐等问题日益突出，物流（liú）“痛点”制约着实体企业、物流公司、运输资源等多方（fāng）的有效整合。有数据显示，中国物流目前的规模已位（wèi）居全球第（dì）一从业人数达（dá）八九千（qiān）万（wàn）人（rén）。如此庞大的（de）社会（huì）资源如何（hé）加以整合（hé）并（bìng）提升效率，不仅关系（xì）到行业的平稳健（jiàn）康发展，更关系着国民经济运输动脉（mò）的有效运（yùn）转。

       物流（liú）信息化发（fā）展的今天，如何（hé）降本增效、创新（xīn）转（zhuǎn）型？智通三千物联信息（xī）服务平台成为了（le）一个（gè）实践模（mó）板（bǎn）。据介绍，该平台是由江苏（sū）零浩（hào）网络科技有限公（gōng）司与中国人保、浙商集（jí）团、交（jiāo）通银行携手共同打造的集在线信息共享、在线交易、在线支付、在线保（bǎo）险、在线分配、在线（xiàn）跟踪（zōng）等于一体的综合（hé）性网上（shàng）物流交易平台。平台通过“互联（lián）网+物流”的理念、采取O2O的商业模式，以（yǐ）线（xiàn）上平台、线下（xià）服（fú）务的方（fāng）式，改变物流行业传（chuán）统经（jīng）营方式，帮助（zhù）企业和车辆（liàng）线上面对面直接交易（yì），绕开（kāi）物流中介环节，帮助企业降低物流费用，帮助车辆提高配货（huò）效率（lǜ）和收益（yì）。

       过去，一个司（sī）机如果（guǒ）不知道价（jià）格（gé）、不清楚（chǔ）货物，配（pèi）货的过（guò）程困难（nán）重重，运（yùn）输配送（sòng）效率（lǜ）极低且容易造成（chéng）资源浪费，而（ér）智通三千将大数据（jù）、云计算等技术应（yīng）用（yòng）于物流领域，通过先（xiān）进（jìn）的（de）信息技术（shù）和（hé）资源整合能力，最大限度缩短物流中间环节（jiē），进而大幅度提升（shēng）物流运行效率。

    物流（liú）行业供给侧改革找到（dào）突破口（kǒu）

       无论是宏观层面市（shì）场（chǎng）的供（gòng）需平衡，还是实际（jì）运转中商（shāng）品流通的高（gāo）效，都需（xū）要物流行业（yè）的高度配合。提高物流行业的（de）服务能（néng）力是助推供（gòng）给侧（cè）改（gǎi）革的重要抓手（shǒu），而物流行业自身的转型发展也需（xū）要供（gòng）给侧改革的思路。当前，我国（guó）物流效率相（xiàng）对（duì）较低的现状造成产（chǎn）品（pǐn）生产（chǎn）成本（běn）增高、流通效率降低，据（jù）统计，物（wù）流（liú）成（chéng）本（běn）具体分摊（tān）在单位产品销售价格上所占的比重已经达到50%—70%，这也在一定程度上制约了扩大内需、增进消费的有效推进。

       物流作为服（fú）务业，正在向专业化、标准化、智能化方向发（fā）展，然（rán）而物流行业发展仍面临着成（chéng）本高、产业结构布局不合理等制约因素，物流业自身难以（yǐ）根（gēn）据市场需（xū）求（qiú）提供有（yǒu）效供给。提升（shēng）中国物流的整（zhěng）体效率并降低成本，使之与（yǔ）高速发展的互（hù）联网（wǎng）、电商（shāng）等行业有机融（róng）合，成为物流业供给侧改革的路径。

       中国的物流成本（běn）过（guò）高（gāo）同时也导致了消费成本（běn）过高，如何降低中国物流成本是一个（gè）重大（dà）课题。而智通三千本（běn）身（shēn）是把（bǎ）传统物流（liú）与互（hù）联网技术做了（le）整合，目（mù）前已经在全国600多个城市做了布局，今年的目标（biāo）是布局全（quán）国1500个城市（shì），为更多的企业和司机（jī）做更优质的服务。

       杭州包裹托（tuō）运服（fú）务公司打破传统的（de）货运模式，从供给侧寻找物流行业变（biàn）革之（zhī）路也是智通三千的发展思路。据介绍，智通三千打破传统货运O2O模（mó）式，通过（guò）“网（wǎng）络、资源、运力（lì）”三管齐发，高效（xiào）链接产业链上其（qí）它物流要素资（zī）源，将物流供应链各节（jiē）点（diǎn）服务进行标（biāo）准化、模块化、透明化、可视（shì）化，构建出全（quán）产业链的（de）物流资（zī）源平台。

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