物流专（zhuān）线（xiàn）也称为货运（yùn）专线,一（yī）般用于物流公司用自己的货车运输货（huò）物至其专线目的.与之相对（duì）的还有中准（zhǔn）运输（shū）.放置日常生（shēng）活中（zhōng）,专（zhuān）线也（yě）比较（jiào）好理解,比如:专车（chē）接送或者是班（bān）车接送,如果你乘（chéng）坐专车总比随（suí）站停（tíng）靠的公交车速度更快,而（ér）且乘坐更舒服.不过有专车接送待（dài）遇的毕竟有一（yī）定的（de）要（yào）求,如果（guǒ）是公司（sī）里（lǐ）,除非你是高层人士,而且公司有（yǒu）一定的（de）经（jīng）济实力（lì）,不然（rán）实现成本风险很（hěn）大.

　　同（tóng）理,对于物流行（háng）业而言,物流专线的（de）也需要建立在货量（liàng）充足的前提下,不然就会亏（kuī）本,所以专线（xiàn）公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的（de）运输成本（běn）也会随（suí）之降低.一个专线物流公司只会揽收（shōu）起始点（diǎn）在线上（shàng）的货物,因为这样（yàng）的物流公司只在专线上才有他的营业网点（diǎn）.

　　实现专（zhuān）线物流有一定的（de）优（yōu）势,可以节约（yuē）成本,由于专线物流在到达区（qū）域的网点多,货物在途时间（jiān）短,价格比一般物流要便宜（yí）,而且走到时间（jiān）确定,能满足较急的货物.不过相比之下（xià）,也存在一定（dìng）的缺陷（xiàn）,专线要（yào）求货量充（chōng）足（zú）的前提下,不然（rán）容（róng）易亏本.

　　总体而言,随着现代物流的发展,成立专线配送是有一定的必要（yào）性的.但是对于（yú）物流公司选择定向来说,成（chéng）立物流专线需要（yào）考（kǎo）虑到（dào）抗风险（xiǎn）能力、货量充足（zú）情况等等综合（hé）方面因素（sù）.如果抗风险能力小、公司可信任度低的情况下（xià）,还（hái）是走一半物流比（bǐ）较稳妥.

相关线路查询