冷链行（háng）业业态（tài）创新具有必要性，补短板（bǎn），去库存，降（jiàng）成本。同时冷链物流面（miàn）临的结构性矛盾包括冷（lěng）链行业区（qū）域布（bù）局的结构（gòu）性（xìng）矛（máo）盾；冷链（liàn）运输（shū）能力结构性（xìng）矛（máo）盾；冷链（liàn）仓储能力结构性（xìng）矛盾；冷链（liàn）物流人才供需结构性矛盾；冷链服务产品供给的结构性（xìng）矛（máo）盾。

在（zài）国家大力（lì）发展（zhǎn）商贸流通业和推行供给侧结构性（xìng）改革的大背景下，我国冷链物流（liú）行业面临崭新的业（yè）态生存环境，适（shì）时推进冷链物流行（háng）业供给侧结（jié）构性改革，是促进全行业资源优化配置、降低冷链物流成本、消除（chú）信息（xī）不对称（chēng）和提（tí）高市场透明度的重（chóng）要（yào）措施。

供（gòng）给（gěi）侧（cè）结构性改（gǎi）革就是从提高供（gòng）给质（zhì）量产品或服务（wù）出发（fā），用（yòng）改革的办法推进结（jié）构调（diào）整，矫正要素配置（zhì）扭曲，扩大有效（xiào）供（gòng）给，提高供给（gěi）结构对需求变（biàn）化的适应（yīng）性和灵活性（xìng），提高（gāo）全要素（sù）生产率，通（tōng）过产业（yè）的调整来提高生产（chǎn）率，来适应市场需求的结（jié）构变化，更好满足（zú）消费市场的有效（xiào）需要，促进经济社（shè）会持续健康发展。

冷链物流行业（yè）需要通过供（gòng）给侧结构性改革，以有效供给（gěi）对接由于消费升级（jí）而产生的新需求，促（cù）进冷链全行业优化资源配（pèi）置（zhì）和（hé）产（chǎn）业重组，实现降本增效，提高（gāo）全行业服务水（shuǐ）平，从而达到降低（dī）企业流（liú）通成（chéng）本、保持企业竞争力的（de）目（mù）的。

当前，在我国经济发展新常态背景下，伴随着供给侧结（jié）构性改革政（zhèng）策（cè）的提出，物（wù）流行业发展问题受到越来越（yuè）多的关注。但针对冷链物流这种特殊的物流领域，探究其（qí）在发展（zhǎn）过程中的供需（xū）结构矛盾，以及寻求如何在新形势下进（jìn）行创新发展（zhǎn），我们认为亟待从需（xū）求侧的（de）视（shì）角下，实现冷链物流行业“换挡升级”和（hé）“弯（wān）道超车（chē）”的改革目标，必须从冷链物流业态创（chuàng）新（xīn）中寻（xún）求其可持续发展的动力。

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