杭（háng）州九（jiǔ）宸（chén）物流公司、杭州物流、杭州货运公司（sī）、杭州物（wù）流公司（sī），工商注册资金500万，工（gōng）商、税务、交委的全套证照齐全。本公司业务人员都是经过业内（nèi）培训且经验丰（fēng）富的高手，无论走零（líng）担还是（shì）发（fā）整车，既快又便（biàn）宜（yí）。安全、快捷、可靠、认真、快速、守（shǒu）信（xìn）—是杭州和九宸物流公司经（jīng）营的宗旨。 杭州和九宸物流（liú）有限公司是（shì）一家专门（mén）从事全国（guó）各地公路（lù）运输（整车、零担）业务，以华东、华南、华中（zhōng）地区为主营线路的物流公司。和九宸（chén）物流，凭（píng）借强大的运输能（néng）力（lì）和多年货运经（jīng）验的积（jī）累，杭州和九宸物流公司、杭州物流、杭州（zhōu）货运公司（sī）、杭州物流公司目前公司拥（yōng）有（yǒu）浙江（jiāng）来往于华东、西（xī）南，华南（nán）及华中地（dì）区（qū）1000多辆各（gè）种运输车辆的调度能力，注册（cè）资（zī）金500万元，是（shì）省（shěng）、市物流协会理事单（dān）位，中国人（rén）民财产保险（xiǎn）公司货（huò）运险的签约单位。近（jìn）几（jǐ）年来，公（gōng）司专注（zhù）于向智能化、信息（xī）化、现代化方向发展，物流信（xìn）息化（huà）管理水平居于（yú）同行（háng）领先，拥有GPS卫（wèi）星导航跟踪系统、手机（jī）定位系统、管车宝等物流管理软件（jiàn），公司网（wǎng）站提（tí）供（gòng）货物实时查询，保障（zhàng）托运（yùn）货物的（de）安全性、准确性（xìng）和时效性。

        一场突发的新型（xíng）冠状病（bìng）毒打破了各行各业的复工节奏，尽管（guǎn）根据（jù）统计的复工形式来看，快递行业过半数的（de）复工（gōng）比例远远超过其他行业，但面对疫情（qíng）催（cuī）化出的（de）大量（liàng）防护物资的快递配送刚（gāng）性需求，和线下消费锐减、居民（mín）转而线（xiàn）上购买生活日用（yòng）品的实际现状，当前（qián）快（kuài）递复工（gōng）的程度还远远不（bú）能满（mǎn）足需求，这让末端配送最前沿（yán）的网点（diǎn）们陷入两难。

网点的两难现状，两难何在？

一方（fāng）面（miàn），末端网点是自负盈亏，不开工就没有收入，面对不断增加的店（diàn）面租金和日常开支，大多数（shù）网（wǎng）点只能撑（chēng）过2个月，他们是最希望开工的（de）群体（tǐ）。

另（lìng）一方面，受疫情防控的影响，多地公共交通处于停运状态，快递一线（xiàn）人员无法（fǎ）返工，网点面临（lín）“用工荒”难题。同（tóng）时，网点自身的复（fù）工（gōng）之路也面（miàn）临层层障（zhàng）碍，例如：

1，复工手续过于复（fù）杂（zá）。有些网（wǎng）点每天（tiān）要（yào）给相（xiàng）关部（bù）门提交十多个表格，仍然被（bèi）拒绝复工。

2，复（fù）工没（méi）有审批时（shí）效。在国家规定不（bú）用提交复工申请的情（qíng）况下，要求当地快递企业提交复工（gōng）申请，并（bìng）且不回复审批（pī）时效（xiào）。

3，当地政府不（bú）理睬快递企（qǐ）业的复工申（shēn）请。没有专门的对接人员，不知道（dào）该怎么正常复工（gōng），是（shì）现在很多（duō）快递网点遇到（dào）的（de）最大阻碍。

4，对已经返岗的人（rén）员安排不合（hé）理。居住的小区不让（ràng）入住，被迫（pò）劝返，有的（de）房东还举报（bào）租（zū）户，让快递从业人员不得不返（fǎn）回。

网（wǎng）点必须自救

如（rú）此危难之际，国家（jiā）出手托底和政策（cè）扶（fú）持固然重要，网点自（zì）身也必须自（zì）救（jiù）。

一是要尽快（kuài）复工。当前谁能尽早复工，客户就跟谁走，以（yǐ）后（hòu）再想找回这些客户就难（nán）了。网点可以（yǐ）因地制宜地想些妙招，例如对于禁止快递（dì）员进入的小区，可以在（zài）居民群里发送寄件（jiàn）二维码和取件联系方式，引导居（jū）民线上（shàng）下单寄件，到小区门口交接快（kuài）递（dì）。

二（èr）是网点的（de）防护（hù）措施必须到位。除（chú）了口罩、消毒物品等防护物（wù）资，在复工过（guò）程中要尽量减（jiǎn）少人（rén）与人（rén）接触（chù），可以学（xué）习熊（xióng）猫快（kuài）收的（de）做法，按（àn）照区域楼（lóu）栋（dòng）号做好整理标记，方便（biàn）居（jū）民自助取件、快速拿（ná）件，最大限（xiàn）度减少人员接触传染的可能。

三是要（yào）消除恐慌，调整好心态。疫情再难，终究会过去，即（jí）便现在难（nán）以复工，也一（yī）定（dìng）要（yào）为复工（gōng）和开展（zhǎn）工作做（zuò）准备，想（xiǎng）办法克服阻碍，把（bǎ）不利（lì）影响降到最小。

疫（yì）情（qíng）下（xià）网（wǎng）点的机会

网点要保持良（liáng）好的（de）心态，因为疫情下或许真的蕴藏逆风翻盘的机会。历史（shǐ）经验告（gào）诉我们，危机（jī）不止带（dài）来风险（xiǎn），也潜藏良机。2003年非典期间，很多（duō）企业倒下，但同时也出现了阿里、京东这样（yàng）的电商巨头。

这次（cì）也一样，疫情之下（xià），末端网点（diǎn）叠加（jiā）新业（yè）态的（de）优势愈加（jiā）凸（tū）显。

战“疫”期间，居民的物质生活面临诸（zhū）多（duō）限（xiàn）制（zhì），餐厅、商（shāng）超、生鲜店等小区附近的日常消费场所大多停业隔离，如（rú）果末端网点（diǎn）在提供快件（jiàn）寄递的同时，在末端提供诸如防护用品、自发热（rè）小火锅、水果等居民日常所需商品（pǐn）的销售嫁（jià）接（jiē），就能将（jiāng）门店取件的（de）居民（mín）流量进行充分（fèn）转化，大大提高门店商品的购买（mǎi）率和复购率。

以熊猫快收为例（lì），“前（qián）店后仓”的店面布局是对门（mén）店商品的免（miǎn）费宣传，将取快递的人流量转（zhuǎn）化为（wéi）商流，并每日维持稳定曝光，再配合一些促（cù）销活动，不愁（chóu）卖不出（chū）商品。一旦嫁接（jiē）上商业模式（shì），末端网点就（jiù）有更高的（de）抗风险能力，这才是将快（kuài）递的（de）流量优（yōu）势（shì）充分发挥出来。

这种模式（shì）可以再往前引申到社区拼团，通过（guò）搭建门店粉丝群，转化（huà）线（xiàn）上流量带来（lái）增值（zhí）收（shōu）入。

如何（hé）操作？以熊猫快（kuài）收为例，熊猫自主开发了拼团小程序，由团长（zhǎng）用小程序（xù）在微信群发布生鲜拼团（tuán）的（de）信息（xī），社区居民线上（shàng）下单后，发货到各（gè）代收（shōu）点，居民取快（kuài）递时顺带拿走。供应链方面，熊猫（māo）快收已与沃隆坚果、李豫龙玉米、兰考县地瓜等源（yuán）头供（gòng）应商谈好合（hé）作（zuò），可为加盟（méng）合（hé）伙人提（tí）供（gòng）一件代发的原厂价格，熊猫会为门店提供好（hǎo）商品图片和软文，合伙人只需转发朋友圈和社（shè）区居民群，就能轻松转化。

像（xiàng）熊（xióng）猫快（kuài）收（shōu）这样在第三方代（dài）收代发平（píng）台（tái）的基础（chǔ）上叠加零售、本地化服务等商业形态（tài）为一体，通过（guò）快递带来的流量为商（shāng）业（yè）化变（biàn）现（xiàn）赋能的模式，未来会（huì）有（yǒu）非常大的增长空间。

当前，仍在单打独斗的（de）网点，完全可以（yǐ）学习熊猫快收的（de）模式，立足门店，关注和匹配满足社区居民日常（cháng）所需的商品（pǐn）销售、本（běn）地（dì）化（huà）服务等新业态，通过天然的流量优势和链接能力达到（dào）升级和增值（zhí）。

最后，回到疫情（qíng）下的末端网点复（fù）工，这确确实（shí）实是一场硬碰（pèng）硬（yìng）的战役，但（dàn）至（zhì）暗之后，就（jiù）是光明，极寒过后，就是春（chūn）天（tiān），这场战（zhàn）“疫”，相信我们一定会赢！

相关线路查询