在近（jìn）日召开的2019中国国（guó）际通信展上，工信部（bù）副部长陈肇雄正式（shì）宣布5G商用正（zhèng）式启动，今年年底将（jiāng）开通（tōng）13万个5G基站，北京（jīng）、上海（hǎi）等地连片覆盖。这标志着中国（guó）5G通信服务真正进入全（quán）民商用时代。5G也将作为新一代信息（xī）技（jì）术充分赋能物流行（háng）业。

基于（yú）5G的新一（yī）代物流阶段与场景演绎进（jìn）程（chéng）

1、5G推动物流仓储环境的（de）智能化

在新一代物流（liú）行业中，物（wù）流仓储环节需要（yào）全面自动化，这（zhè）就需要（yào）人（rén）工（gōng）智能（néng）技术的推进，目（mù）前（qián）已经有很多智能的机器人设（shè）备被用在仓（cāng）储环节中实现自动化物流（liú）分拣、自（zì）动化物（wù）品传输以及自动化出入库等等。在新一代移动通信（xìn）技术（shù）5G的（de）推动下，仓储环境的（de）全面自动化变得更有（yǒu）希望（wàng）。5G与人工智（zhì）能技（jì）术的结合也（yě）是必然趋势，很多（duō）机器人设备嵌入（rù）的硬件芯片在（zài）已（yǐ）有通信（xìn）技术支撑（chēng）下由于时延、能耗等问（wèn）题往往不能发挥（huī）更多作（zuò）用，因此5G的可靠性传输性能够推动（dòng）智能机器人的（de）使（shǐ）用。目前，物流已经有很多地方开始使（shǐ）用人（rén）工智能技术，有（yǒu）很多机器人类似（sì）的硬件设备已（yǐ）经被用（yòng）来为物流服（fú）务（wù）。

智能仓储是新（xīn）一代物流行业中（zhōng）人工智能技术应用最为（wéi）广（guǎng）泛的场（chǎng）景之一，5G作为传输层技术为其提供了有力的通信环境，同（tóng）时5G的海量接入特性使得仓储环节中很多智（zhì）能终端设备在各模块中发（fā）挥（huī）着（zhe）积（jī）极（jí）的作用，例（lì）如仓（cāng）储环境中（zhōng）有很多无人机、机器人、穿梭车、穿戴设（shè）备以及分拣设备等（děng）等。高（gāo）效率的智能仓储来（lái）源于5G的支（zhī）撑，所以5G间接地通过仓（cāng）储来为上游电商企业（yè）提（tí）供货物（wù）保障，能够为（wéi）客（kè）户（hù）提（tí）供更（gèng）好的物流服（fú）务体验（yàn）。智能仓储还（hái）需要企（qǐ）业投入更多的（de）硬件资源（yuán），并且合理布局仓储的模式，这样5G才能（néng）发（fā）挥更大的（de）效果。国（guó）家（jiā）对于物流企（qǐ）业的仓（cāng）储自动化也是十分关注，因为（wéi）物流仓储的价值是整个供应链（liàn）最大的一（yī）个节点（diǎn），使（shǐ）用智能化（huà）仓储环境既能够保（bǎo）障仓储安全，更能提高出库和入库（kù）的效率。

2、基（jī）于5G实现（xiàn）的全（quán）自动化物（wù）流运（yùn）输

无论（lùn）是自动化驾驶还是（shì）其他（tā）智能驾驶技术（shù）都需要车联网技（jì）术的支（zhī）撑（chēng），车联网技术（shù）能够使得（dé）物流中的车（chē）辆或者无人机（jī）等设备（bèi）被轻易（yì）接入网络（luò）平台，远程（chéng）的控（kòng）制中心能够对其进行（háng）调度规划（huá），并（bìng）且下发必要指令。5G作为新一代高效（xiào）性能（néng）的移动通信（xìn）技术，可（kě）以使得物流运输使用的车辆能够突（tū）破非视距感知、数据信息即时共（gòng）享等技术的（de）智慧化进程瓶颈，助力实现物流运输全自动化的局面。

5G主要（yào）用（yòng）于物流（liú）运输的终端通信，即运输车辆和远程的云（yún）控制（zhì）中心以（yǐ）及物流应用服务（wù）进行数据交互和（hé）通信的过程，终端负责采集数据、接受（shòu）指令以（yǐ）及发送信息，数（shù）据主要（yào）包括路（lù）况（kuàng）场景以及车（chē）辆状况等等。应用服务（wù）和云控制中（zhōng）心仍（réng）可以采用（yòng）有线以太网通（tōng）信。结构中采用5G通信的主要原（yuán）因（yīn）是（shì）5G能够满足车联网环境需要的自（zì）组织网络构建、数据即时（shí）共（gòng）享海量传输以及低时延高可（kě）靠（kào）等优质性能（néng）。

3、基于5G实现的增强现实物流应用

下一代物流AR 技术将会（huì）依（yī）赖5G作为其数据通信的支撑。

仓（cāng）库作业中最难的点在于（yú）物流的（de）分拣（jiǎn）和复（fù）核，AR 技术可以在视觉环境（jìng）中使用（yòng）箭头（tóu）导航（háng）员（yuán）工到具（jù）体的货物位（wèi）置（zhì），然后系（xì）统会显示需要进行挑拣的货（huò）物（wù）的数量，员工可以完成拣选（xuǎn）操作（zuò），同时 AR 技（jì）术（shù）还可以（yǐ）帮（bāng）助工程师査看仓库（kù）三维布局然后进行调（diào）整，完成（chéng）仓储的设计。在运输过程（chéng）中有了 AR 技术和后台运（yùn）算的支撑，运输人员可以优化运输物品的配（pèi）载（zǎi）和装（zhuāng）载顺序（xù），实（shí）现（xiàn）更高（gāo）效、准确地裝卸调货流程。在（zài）配送环（huán）节（jiē），AR 技术可以优化（huà）配（pèi）送（sòng）路（lù）线，准确及时地（dì）显示路（lù）况（kuàng）状况。负责配送的员（yuán）工给客（kè）户散发快递时可以（yǐ）使用（yòng） AR 眼镜对快递进行编号（hào）检索和（hé）门牌号识别，提高派遣效率，保障最后一（yī）公里派送。5G作为AR的（de）数（shù）据通信技术，能够使得（dé）工作人员无时（shí）无刻地可以使用 AR 眼镜高效完成工（gōng）作，使得（dé）物流（liú）从仓储到运（yùn）输到配送的（de）作业真正完成一体化。

基于（yú）5G的（de）物流AR技（jì）术应用

AR技术在（zài）新一代物流行业中是（shì）5G高带宽特性应用的重要（yào）场景，因（yīn）为AR设备对于（yú）物流行业（yè）来讲是一种辅助设（shè）备，能（néng）够引（yǐn）导（dǎo）物流（liú）工作人员高（gāo）效地（dì）完成仓、干、配任一（yī）环境下的工（gōng）作。对于上游的电子商务领域同（tóng）样具有很大（dà）的（de）意义，AR设备获取的（de）数据都（dōu）是来（lái）自于电商平台提供的历史数据，无论是（shì）订单（dān）内容还是客户信（xìn）息（xī）都（dōu）是通过电商平（píng）台支（zhī）撑，上（shàng）游的电子商务在 AR 技术物（wù）流应用（yòng）的支（zhī）撑下首先保证了（le）物流服务准确性，不会出（chū）现物流派遣慢、订（dìng）单处理（lǐ）错误（wù）等误差，其次能够促进零售（shòu）业的发展，因为（wéi）AR设（shè）备使得仓、干、配等流（liú）程十分（fèn）高效，那么（me）客户体（tǐ）验（yàn）越好，线上（shàng）零（líng）售的业务（wù）会越广泛。

4、工业级物流（liú）监控依（yī）赖于（yú）5G

物流监控是指通（tōng）过信（xìn）息技术实现在仓储（chǔ）和运输环节中（zhōng），对物流产品（pǐn）即（jí）时监控与全程（chéng）跟踪，具体（tǐ）监控的内（nèi）容为（wéi）物（wù）流产品（pǐn）的（de）质量、标识、运输过程中的地理位置等（děng）等。新一代物流监控（kòng）系统将会引入许多（duō）前（qián）沿技术包括人工智能、大数据和云计算等，能够（gòu）对库中的产品（pǐn）进（jìn）行温（wēn）湿度等环境严格监视，对（duì）运输（shū）过程中（zhōng）产品的实时（shí）破损状况和运输路径进行立体监控，如果出（chū）现（xiàn）异常情（qíng）况例（lì）如人（rén）为和（hé）天灾等造成的物（wù）品损坏（huài），系统会及（jí）时上传数据（jù）然后做（zuò）出远（yuǎn）程（chéng）操作和智（zhì）能决策，维护物流运输的安（ān）全（quán）。

基于5G的（de）物流工业级监控功能框架

5G作为稳定（dìng）的（de）高（gāo）带宽通信技术，在工业级的智能监控中可以以稳定带宽（kuān）将运输和（hé）仓储过（guò）程中出现的（de）问题以视频或（huò）者图像等（děng）数据形式及时（shí）反馈到数据（jù）中（zhōng）心，因此相比传统的通信技术（shù），5G将（jiāng）会使（shǐ）得物流监控这一核心的（de）环节变（biàn）得更（gèng）加高效智能。

5、5G加速的物流数据计算（suàn）平台

大数据与云计（jì）算使（shǐ）得现代物（wù）流具有了高效的信息存储（chǔ）和分析能力，所以他（tā）们也将是新代物流的关键技（jì）术，高效的（de）数（shù）据存（cún）储和分析（xī）架（jià）构使得物流数据（jù）能够被及时存储和挖掘（jué），强（qiáng）大的云计算架构使得物流应用得（dé）到高性能的计算服务。5G高（gāo）带（dài）宽的特性使得基于大（dà）数据和云（yún）计算的（de）“云物流”架构变（biàn）得（dé）更加实（shí）用。在（zài）新一代（dài）物流中，物流节点的数据计（jì）算分（fèn）为集中式计算和移动边缘计算，这两种计（jì）算方案相互结合解决（jué）了物流中数据难（nán）以准确计算的难（nán）题，同样对应的（de）数据存（cún）储方（fāng）案也具有集中式和分布式两种，它们相辅相成，相互促（cù）进。5G在新一代物流计算（suàn）方案中能够提（tí）供边缘计（jì）算的高（gāo）速通（tōng）信，同（tóng）样海量接入的特性也使得边缘（yuán）计算和集中式（shì）计算可（kě）以（yǐ）无缝融合。5G中（zhōng）核心（xīn）技（jì）术之一就（jiù）是为边缘计算提供高效的通（tōng）信方案（àn），分布（bù）式的移（yí）动云边缘计算也（yě）是新一（yī）代物流（liú）中边缘节点的计算模式。

物（wù）流应用场景中，很多节点都是边缘通（tōng）信节点，例如物流运输的（de）车辆（liàng）、物（wù）流智能终端（duān）嵌入式物流节（jiē）点等等。移动边（biān）缘计算与传统云（yún）计算不同，不是将计算任务（wù）直（zhí）接发布（bù）到集中式云计算平（píng）台上，使（shǐ）用的计算资源（yuán）都是在用（yòng）户的边缘侧（cè）进（jìn）行，优点是降低多余计算（suàn）和数据传输带来的资源损耗。新一代物流中5G使得（dé）所有（yǒu）移动节点能够将数据的计算、存储、缓存等置于终端（duān）的网络边缘，然后边缘服务器再负责和远端数据云（yún）计算通（tōng）信进行（háng）数据（jù）同步。分（fèn）布式（shì）的移（yí）动云边缘计算方（fāng）案使得物流数据计算平（píng）台不再担任集中（zhōng）管（guǎn）理的角色，而是利用边（biān）缘（yuán）服务器完成与其较近（jìn）节点的（de）计算和数据存（cún）储等操（cāo）作（zuò），使（shǐ）得计算更加高效。

6、5G支撑区块（kuài）链（liàn）技术维护物（wù）流（liú）安全

依（yī）靠区块链技（jì）术能够真实可靠地记录（lù）和（hé）传递物流（liú）过程产生的资金信息（xī）和产品信息以及物流位置信息，5G技（jì）术可以（yǐ）保证信息传递过程的实时性和（hé）高效性，提升行（háng）业整体效率。此外，由于区块链技术所记载的资产不（bú）可更改、不可伪造，区块链技（jì）术可以实现商品资产（chǎn）化（huà），即每（měi）个（gè）商品在链上有唯一标识，这样通过标识可以追踪商品实时的具体信息（xī），这样（yàng）商品就（jiù）变得可追（zhuī）溯、可证（zhèng）伪并（bìng）且信息不可篡改（gǎi）。物流供应链成员通过智（zhì）能合（hé）约将物流信息（xī）和用户信息记录在区块链中，设计加密机（jī）制（zhì）来（lái）保（bǎo）证（zhèng）供应链信息的（de）机密性和抗算改（gǎi）性。

5G支撑的基于区（qū）块链（liàn）技术物（wù）流安全体系以架设在区块链上的智能（néng）合约（yuē）代替传统的服务器程序，使得可以在区（qū）块链上（shàng）运行特定的合约程序。由此，智能（néng）合约将隐私保护（hù）、自动化和智能带（dài）入物（wù）流安全体系（xì），使（shǐ）得物流过（guò）程变得透明化，提升（shēng）了物流供（gòng）应链中数据的真实性和可信任性，5G通信技术提高了分布式（shì）模（mó）块之间通（tōng）信的速度和带宽，符合基于5G的（de）新（xīn）一代物流行业的发展（zhǎn）要求（qiú）。

今年，5G将会在商业领域开始（shǐ）萌（méng）芽，各行各业（yè）开（kāi）始逐步引入5G应用。2020年5G逐步将会进入民营时代，全（quán）民将会有机会享受5G通信（xìn）技术的服务。物流业作为（wéi）服务（wù）业的一级阶梯，肯定将（jiāng）作（zuò）为引领者（zhě）普及5G的应用，目前（qián）各大快递企（qǐ）业、物流（liú）企（qǐ）业（yè）、零（líng）售商业企业都站在起跑线上，为（wéi）5G的全面到来做（zuò）好准（zhǔn）备。基（jī）于5G的新一（yī）代物流（liú）行业将会以全新的面貌为（wéi）企业、个人（rén）提供更高质量、更加智慧的（de）物（wù）流服务。

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