一般来（lái）讲，跨境电商物流的小卖家选择物流（liú）时（shí）可以直邮发货，可以选择国际（jì）小包、EUB等渠道。但（dàn）是现（xiàn）在大（dà）卖（mài）家（jiā）或者独立平（píng）台（tái）的卖家，需要优化物流成本，考虑客户体验，整合物流资（zī）源。他们也在不断的发掘更（gèng）多更好（hǎo）更快的FBA物流方（fāng）式!

邮（yóu）政包裹

邮政包裹模式现在基本覆盖全球，比其他任何（hé）物流渠道都还要（yào）广泛（fàn）。其实，这一切（qiē）主要（yào）是（shì）得（dé）益于（yú）万（wàn）国邮政（zhèng）联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。例如，现在新卖家从中国发往美国的包裹，一般15天（tiān）以内就可以到达。2014年。不（bú）完全统（tǒng）计，中（zhōng）国（guó）出口跨境电商70%包裹（guǒ）都是邮政投（tóu）递!

其（qí）中，中国（guó）邮政（zhèng）占据50%左右（yòu）。中国卖家使用的其他（tā）邮政，包括香港邮政、新加坡邮政等。互（hù）联易，他是专注于跨境（jìng）物流供应链服务，是唯一（yī）集全球邮政渠（qú）道于一身的（de）企业。

海（hǎi）外仓储

海（hǎi）外仓储服（fú）务（wù）指为卖家在销售目的地（dì）进行货物仓储、分拣、包装（zhuāng）和派送的一（yī）站式控制与管理服（fú）务。海外仓（cāng）储包括：头程运（yùn）输、仓储（chǔ）管理和本地（dì）配送

头程运输：商家通（tōng）过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库（kù）。

仓储管理：商家通过物流（liú）信息系统，远程操作海外仓储（chǔ）货物，实时（shí）管理库存。

本地配送：海外仓（cāng）储中心根据（jù）订单信息，通过当（dāng）地邮政或快递（dì）配送（sòng）给客（kè）户。

国内快递

主要指EMS、顺（shùn）丰和“四通一达”六（liù）大服务商。在跨境物流方面（miàn），“四通一（yī）达”中申通和圆通布局较早，但（dàn）也是近期才（cái）拓展海外的市场。

比如美国的申通（tōng）2014年（nián）3月才上线的，圆通也是2014年的4月（yuè）才与CJ大韩通运（yùn）展开一（yī）系列的国际合作，而中（zhōng）通、汇通、韵达目前刚刚开（kāi）始启动跨境物流业务，各项（xiàng）服（fú）务还（hái）是（shì）有待完善。顺丰国（guó）际化（huà）业务要（yào）成熟些，目前已经开通的有：美国、韩国、日本、新加坡（pō）、马（mǎ）来西亚、澳大利亚、泰国、越（yuè）南等国家的国际快递服（fú）务，其中（zhōng）发往亚洲的国家（jiā）快（kuài）件2-3天（tiān）送达。在国内快递中，EMS的国际化业（yè）务是最完（wán）善（shàn）的，也是资历最老，系统最（zuì）完（wán）善的!依托邮（yóu）政（zhèng）渠道，EMS可以（yǐ）直（zhí）达全球（qiú）60多（duō）个国家，费用相对（duì）四大快递巨（jù）头（tóu）要低很多（duō）的，中国境内的（de）出（chū）关能力特别强强，其中到达亚洲国（guó）家2-3天，到欧美（měi）5-7天（tiān）左（zuǒ）右。

专（zhuān）线物（wù）流

跨（kuà）境（jìng）专线物流一般是通过航空包（bāo）舱（cāng）方式运输到（dào）国外，再通过合作公司进行目的国的派（pài）送。专（zhuān）线物流的优势（shì）：能够集中（zhōng）大（dà）批（pī）量到特定国家或（huò）地区的货物，通（tōng）过规（guī）模强大的效应可以降低成本。据此，它的价格一（yī）般比商业快递相对（duì）较低（dī）。时效上，专线物流会稍（shāo）微慢于稍慢于商业（yè）快递（dì），但（dàn）比邮政包裹快（kuài）很多的。最普（pǔ）遍的专线物流：美国专线、欧洲（zhōu）专（zhuān）线、澳洲专（zhuān）线、俄罗（luó）斯专线等，其（qí）中也（yě）有不（bú）少物流公（gōng）司推出：中（zhōng）东（dōng）专线、南美专线（xiàn）、南（nán）非（fēi）专线等。

国际快递

四大商（shāng）业快递（dì），即DHL、TNT、FEDEX和（hé）UPS。这些国际（jì）快递自建全球网络（luò），运营强大的（de）IT系统和（hé）遍布世界各（gè）地的本（běn）地化服务机构，为（wéi）销（xiāo）往全球的中国产品海（hǎi）外用户带来极好的物流体验。

例如，通（tōng）过（guò）UPS发货寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。比（bǐ）国（guó）内的快递都（dōu）快（kuài），而且是去往地（dì）球的另一边的美（měi）国（guó）!然（rán）而，优质的服务会有一些（xiē）价（jià）格的比较。一（yī）般中国的商户（hù）为了（le）客户时（shí）效性，或者平台需（xū）求（qiú）的情况下，会使用国际商业快（kuài）递（dì）来高时效的派送商（shāng）品。

跨（kuà）境电商卖家可（kě）以从以（yǐ）下（xià）三方面（miàn）来选择物流：

1. 对（duì）于跨境电商（shāng）的新卖家（jiā）来说，首先应该根（gēn）据所（suǒ）售产品的特点(大小尺寸、是否易碎等)来选择合适物流（liú）模式，大件产品(比如家具)就不（bú）适合（hé）走邮政包裹渠道，更适（shì）合（hé）海（hǎi）外仓模式!

2. 亚马（mǎ）逊卖家，前期可以（yǐ）FBM自行直邮发货，虽然相对于FBA劣势，但是可以（yǐ）先熟悉整个流程，等订单稳定了再进行（háng）海（hǎi）外（wài）仓模式!一方面少投资，另一方面也（yě）节约时间防止盲目铺货（huò）造成损失!

3. 新（xīn）卖家在淡旺季不（bú）同要使用不（bú）同的物（wù）流方式，根据你（nǐ）的（de）产品分析，在淡季时使用小包降低成（chéng）本（běn），在旺季（jì）或者促销活动时期，可采用香港邮政等（děng）来（lái）保证时（shí）效，爆单等等。

在售（shòu）前也可以明确买家需求（qiú），列明不同物流方（fāng）式以及特点，提（tí）供多样化的物（wù）流方式选择（zé），让其根据（jù）自（zì）己的实际需求选（xuǎn）择合理的物流方式。

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