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     规模品牌:公司的员工、营业额（é）、服务网点数字，在业内的口碑、形象;

     企业资质:是否有（yǒu）经过官（guān）方正规的资（zī）质（zhì）认证（zhèng），获得AAAA级物流企业，诚（chéng）信物流企业（yè）、航空金牌代理认证等;

     专（zhuān）业程度（dù）:是否拥有（yǒu）专（zhuān）业的物（wù）流人才，专业的（de）操作（zuò）流程，专业的服务程（chéng）序等;

      网络分布:全国自营的营业网点分布是否合（hé）理、密集度高，能给客户带来（lái）最直接的便（biàn）利;

      增值服（fú）务:是否提供各种附加服务（wù），如保价运输、代收货款、包装、上门接货、送货上门、签（qiān）收回单等。解决客户的（de）后（hòu）顾之忧;

      运作质（zhì）量:是否拥（yōng）有严格的运（yùn）作质（zhì）量标准，对破损率、丢失率、签单返回率、发车(到货)准点率（lǜ）等有严格的指标把控。保障客（kè）户的货（huò）物安全;

      时效安全:是否能够（gòu）做到准时发车、准时到达、准时（shí）配（pèi）送。

      服务质量:销（xiāo）售人员、服务人（rén）员是（shì）否有较高的服务意识、专业的服务形（xíng）象、积极的服务态（tài）度等（děng）;

      信（xìn）息网络:信息技术是实现高效管理（lǐ）的工具，是否具有（yǒu）较强的运营保障系统（tǒng）、条形码标（biāo）示（shì）、办（bàn）公自动化、物流（liú）信息同步（bù）化等;

       性价比:物流（liú）公司所提供的物流服务的质量跟其运输（shū）价格（gé）的（de）比（bǐ）值是否对等。不能单从（cóng）价格选择，更要看其同时所提（tí）供的增值（zhí）服务与反馈的满意程度是否合乎高等级（jí）物流公（gōng）司的要求

      危险品运输（shū）为什么选（xuǎn）择我（wǒ）们九（jiǔ）辰有保障（zhàng），因为我们可以做到以下几（jǐ）点：

   　1、我们运输危险品（pǐn）的驾驶员具有高度的责任（rèn）感和事业心，牢固（gù）树（shù）立对国家企（qǐ）业人民生（shēng）命（mìng）财产负责（zé）的责任性（xìng）。

   　2、我（wǒ）们危险品运输（shū）的驾驶员持（chí）有（yǒu）公安消防部门核发在有（yǒu）效期内的“危险运输证（zhèng）”。

   　3、我们运输化学（xué）、危（wēi）险物品都事先掌握了货物的性能和消防、消毒等措施，对包装（zhuāng）容器、工具和防护设备要认真检（jiǎn）查，严（yán）禁（jìn）危险品漏（lòu）、散和车辆（liàng）带病运行。

   　4、我们高度重视（shì）在运（yùn）输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。

   　5、凡危险品的盛装（zhuāng）容器，发（fā）现（xiàn）有渗（shèn）漏、破损等（děng）现象，在耒经改装（zhuāng）和（hé）采取其他安（ān）全措施（shī）之前（qián），易引起氧化分解、自（zì）燃（rán）或爆炸（zhà）现象，我们会立即采（cǎi）取自救，向领导、厂方、当地（dì）消防部（bù）门报告，尽快妥善处（chù）理解决。

   　6、易燃（rán）危（wēi）险（xiǎn）品在（zài）炎热的季节我们（men）一般都是（shì）在上午10时前（qián），下午3时后运输。

   　7、我们能做（zuò）到（dào）严禁将（jiāng）有抵触（chù）性能的危险物品混装在一起（qǐ）运输，各（gè）种机动车（chē）进入（rù）危险品库（kù）区、场（chǎng）地时，应在消声器上装卸阻（zǔ）火器后，方能进入。

    　8、我们会做到装运危险物（wù）品的车辆不会（huì）停在人员稠密（mì）、集镇、交通要（yào）道、居住（zhù）区等位置，不会将载有危险品的车辆（liàng）停放在（zài）本单位车间、场内。如确（què）因装卸不及、停车或过夜修理等，我们会向领导或负责值班人员报告，采取必要的防（fáng）护措（cuò）施。

    　9、我们的危险物品（pǐn）运输（shū）车（chē）辆，都是及时进行清洗、消毒处理，在清洗（xǐ）、消毒时，会注意危险物品的性质，掌（zhǎng）握清洗、消毒方法（fǎ）知识（shí），防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。

       货物损坏（huài）了怎（zěn）么（me）办？我的货物（wù）会乱丢（diū）吗？

       公司对（duì）搬运工培训上岗，对不同的货物（wù）有不同的（de）搬（bān）运标准，明令（lìng）禁止乱丢货物。公司设置奖惩制度，每一件货物的入库出（chū）库都能（néng）追踪到现场搬运（yùn）人员，做（zuò）到谁损坏谁（shuí）负责（zé），所（suǒ）在（zài）班班（bān）长负连带责（zé）任。如货物（wù）损坏按保险（xiǎn）公司条例全额赔（péi）付。

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