杭(háng)州到(dào)唐山物流专线已更新2022【全/境-派送】加强物流疫(yì)情防控(kòng)
发布时间(jiān):2022-12-05 17:30:41
杭州到(dào)唐(táng)山物流(liú)专线已更新2022【全/境-派(pài)送】加强物流疫情防控
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专(zhuān)线名称 | 泡(pào)货价格(体积立方(fāng)) | 重泡货价格(体积立方) | 纯重货价格(重量公斤) | 运输时(shí)间(几天到达(dá)) |
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杭州市 - 唐山(shān)市(shì) | 电话(huà)咨询 | 电话咨(zī)询 | 电话咨询(xún) | 1-2天 |
上门取货区域 | 上(shàng)城区、下城区、西(xī)湖区、拱墅区、余(yú)杭区、江干区、滨江区、萧山区(qū)、 富阳(yáng)区、临安区 | 提货须加上门提货费(fèi),量大免提货费 | ||
送货(huò)上门区域 | 唐山市 | 15个立方或10吨(dūn)以上扬州市区(qū)免费送货,不足须加送货费 | ||
备注 | (设备(bèi)、搬(bān)家、搬(bān)厂、杂货)等价格例外需详(xiáng)细咨询,由于市(shì)场行情经常波动,此价格(gé)表仅供(gòng)参考,整车(chē)价格按车(chē)型议价! |
提(tí)货(huò)收(shōu)费参考(kǎo)表
提货车型 | 提货地址 | 提货费用 | 备注 |
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面包车 | 上城区(qū)、下城区、西湖区、拱墅区(qū)、余杭区、江干区、滨江区、萧山区 | 80元/票 | 提货价格只提供参考,量大可免提(tí)货费,公司(sī)以(yǐ)最(zuì)优惠的(de)价格服务客户,此价(jià)格不包括搬运,详细/准(zhǔn)确价格请致电:0571-8535-6876 |
富阳区、临安区 | 120元/票 | ||
3.3米 | 上城区、下城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江干区、滨江区、萧山区 | 120元/票 | |
富阳区、临安区 | 150元/票 | ||
4.2米 | 上(shàng)城区、下(xià)城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江(jiāng)干区、滨(bīn)江区、萧山区 | 150元/票 | |
富阳区、临安区(qū) | 180元/票 | ||
6.2米或6.8米(mǐ) | 上城区、下城区、西湖区、拱墅(shù)区(qū)、余杭区、江(jiāng)干区、滨(bīn)江(jiāng)区、萧山区 | 300元/票 | |
富阳区、临安(ān)区 | 400元/票 | ||
7.6米 | 上城区、下(xià)城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江干区(qū)、滨江区、萧山区 | 400元/票 | |
富阳区、临安区(qū) | 500元/票 |
温(wēn)馨提示
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中新网4月28日电 交通运输部应急办副主任周旻28日(rì)表示,经过各方共同努力,目前(qián)物流不(bú)通不(bú)畅的问题(tí)总体得到缓(huǎn)解,但部分地区仍存在货(huò)车通行管控措施层(céng)层加码、物流(liú)微循环不畅等问题。
28日,国务院联防联控机制就从严从实抓好疫情防控工(gōng)作有关情况举(jǔ)行发布会,会上有记者提问(wèn):当前,货运保通(tōng)保(bǎo)畅工(gōng)作(zuò)进展如何?今年(nián)“五一”期间尤其是疫情发生的地区,货运保通保畅工(gōng)作做了哪些部(bù)署?
对(duì)此,周旻(mín)表示,4月18日,全国保障(zhàng)物流畅通促进(jìn)产业链供应链稳定电视电(diàn)话(huà)会议召开后,交通运输部认真(zhēn)贯彻落实会议精神,会同有关部门迅速行动,聚焦突出(chū)问题,强化统筹调度,全力以(yǐ)赴做好物流保(bǎo)通保畅(chàng)工作。
一是迅速组建(jiàn)工作机(jī)制。会同有关(guān)部门成立(lì)了物流保通保畅工作领导小组,建立了运行规则、每日调度、问题督办、信息发布、一(yī)事(shì)一协(xié)调(diào)等制度(dù)。各省(shěng)也都成立了相应的工作机(jī)制,协同落(luò)实各项任务(wù)安排。
二是细化实化工作举措。制(zhì)定出台重点物资运(yùn)输(shū)车辆通行证(zhèng)、货车司机“白名单”管理、物资中转站建设等(děng)制度,24个省份启用了全国统一式样的通行证,16个省份出台了(le)物流保(bǎo)通保畅具体(tǐ)举措(cuò)。同(tóng)时,加(jiā)强重点产业链供应链“白名(míng)单”企业物流服务保障,及时协调解决重点(diǎn)物资运输需求。
三是着(zhe)力解决突出问题(tí)。建立物流保通保畅工作清单体系,明晰各(gè)方工(gōng)作责任,加强对长三角、珠三角、京(jīng)津冀等重点区域(yù)的专题调度,针对突(tū)出问(wèn)题,实行挂图作战(zhàn)、办结(jié)销(xiāo)号(hào)。实行7×24小时值(zhí)班值守,自4月18日以来已协调解决货车司机通行遇阻等问题700余项(xiàng)。
四(sì)是切实保障干线路网畅通(tōng)。组织开展高(gāo)速公路收费(fèi)站和服(fú)务区、港口码头、航道船闸关停自查(chá)自纠(jiū),推动(dòng)优化防疫检查点设(shè)置和工作(zuò)流程(chéng)。截至目前,交(jiāo)通(tōng)大动脉已基(jī)本打通,港口航道网络畅通有序(xù)。4月(yuè)27日(rì),全(quán)国(guó)高(gāo)速(sù)公路临时关闭(bì)的收费站和(hé)服务区占比分别是0.07%和0.32%,也就是说,全(quán)国共10801个高速公路收费站,临时关(guān)闭了8个;全国共(gòng)6618个服务(wù)区,临时关闭了21个。与4月18日相比(bǐ),全国高(gāo)速公路货车通(tōng)行(háng)量(liàng)上升了13.33%,全国(guó)铁(tiě)路(lù)货物发送量、公路货运量分别增长了8.93%和9.5%。主要(yào)港(gǎng)口完(wán)成货(huò)物吞吐量基本持平,邮政快递业务量增长了13.77%。
五(wǔ)是强化重点地区物(wù)流保障。在上海及周边地区启用3个应(yīng)急物资中转站,全(quán)力保障民生物资、重点(diǎn)供应链产(chǎn)业链企业生产物资运输。对上海港集卡车辆实(shí)行全链条闭环管理,确保上(shàng)海港集疏运通畅。与(yǔ)4月18日相比,4月27日高速公路入沪货车增长37.48%,出(chū)沪货车增(zēng)长了37.38%。上海港运转有序,船(chuán)舶接卸作业正常(cháng),日均吞吐量上升(shēng)至10万标箱以(yǐ)上。
周(zhōu)旻表(biǎo)示,经过各方(fāng)共同努力,目前物流不通不畅的问题总体得到(dào)缓解(jiě),但部分地(dì)区仍存在(zài)货(huò)车通行管控措(cuò)施(shī)层(céng)层加码、物流微(wēi)循环不畅等问(wèn)题。“五一”假期(qī)及今后一段时间(jiān),为(wéi)保障发(fā)生疫情(qíng)地区民生物资供应,保持人(rén)民群众(zhòng)生产生(shēng)活平稳有序,交通运输部将充分发挥物(wù)流保通保畅工(gōng)作领导小组(zǔ)办公室作用,进(jìn)一(yī)步加强部门(mén)协同(tóng)和跨(kuà)区域联动,指导各(gè)地切实(shí)保(bǎo)障交通干线的(de)畅通,推(tuī)动有(yǒu)关部门(mén)和各地一起规范健(jiàn)康码管理,深入推进(jìn)健康码全国互认、一码通行、码卡融合、规范赋码,防止和杜绝地方擅自赋码、“层层(céng)加码”等(děng)现象,精准(zhǔn)实(shí)施货车通行管控,提升通行效率,畅通城乡(xiāng)物流微循环,全力以赴做(zuò)好涉疫地区民生物(wù)资(zī)和重(chóng)要生产物资(zī)运(yùn)输保障。
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