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    中新网4月28日电 交通（tōng）运输部应急办（bàn）副主任（rèn）周旻28日表示，经过各方共同努力，目前物（wù）流不通不（bú）畅的问题总体得到（dào）缓（huǎn）解，但部分地区（qū）仍存在货车（chē）通行管控措施层（céng）层加码、物流微循（xún）环不畅等问题。

    28日，国务（wù）院（yuàn）联防（fáng）联控机制就从严（yán）从实抓好疫情防控（kòng）工作有关情况举行发布会，会上有记（jì）者提（tí）问：当（dāng）前（qián），货（huò）运保通（tōng）保畅（chàng）工作（zuò）进（jìn）展如何？今（jīn）年“五一”期间（jiān）尤（yóu）其是疫情发生的地区（qū），货（huò）运保通保畅工作（zuò）做了哪（nǎ）些部署？

    对此，周旻表示，4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话（huà）会议召开后，交通运输部认真贯彻落（luò）实会议精神，会同有关部门迅（xùn）速（sù）行动，聚焦突出（chū）问题，强化统筹调（diào）度，全力以赴做好物流保通保畅工作。

   一是迅（xùn）速组（zǔ）建工作机制。会同有（yǒu）关部（bù）门成立了物流（liú）保通保（bǎo）畅工作领导（dǎo）小组，建立了运行规则（zé）、每日调度（dù）、问题督办、信息（xī）发布（bù）、一事一协调等（děng）制（zhì）度。各省也都成立（lì）了相应的工作机制，协（xié）同落实各项（xiàng）任务（wù）安排。

   二是（shì）细化实化工作（zuò）举（jǔ）措。制定出台重点物资运输车辆通行证、货（huò）车司机“白名（míng）单”管理、物资中（zhōng）转站（zhàn）建（jiàn）设等制度（dù），24个省份启用了全国统（tǒng）一（yī）式样的通行证，16个（gè）省份出台了物流保通保畅具体举措。同（tóng）时，加强重点产业链（liàn）供应链“白（bái）名单”企业物流服务保障，及时协调解决重点物资运输需求。

    三是着力解（jiě）决突（tū）出问（wèn）题。建立物（wù）流保通保畅工作清（qīng）单体（tǐ）系（xì），明晰各（gè）方（fāng）工作责任，加（jiā）强对长三角、珠（zhū）三角、京津冀等重点（diǎn）区域的专题（tí）调度，针（zhēn）对突出问（wèn）题（tí），实行挂图作战、办结销（xiāo）号。实行7×24小时（shí）值班值守，自4月18日（rì）以来已协（xié）调解决（jué）货（huò）车（chē）司机（jī）通行（háng）遇阻等问题700余项。

    四（sì）是（shì）切实（shí）保障干线路网畅通（tōng）。组织开展高速公路收费站和服务区、港口（kǒu）码头、航道（dào）船（chuán）闸关停自查自纠（jiū），推动优化防疫检查点设置和工作流程。截至目前，交通（tōng）大动脉已基本（běn）打通，港口航道网络畅通有序。4月27日，全国高（gāo）速公路（lù）临（lín）时关闭的收费（fèi）站和服务区占比分别是0.07%和0.32%，也就是说，全（quán）国共10801个（gè）高速公路收费站，临时关闭了（le）8个；全国共（gòng）6618个（gè）服务区，临（lín）时关闭了21个。与4月18日相比，全国高速公路（lù）货车通行量上升了13.33%，全国铁路货物（wù）发送量、公路（lù）货运（yùn）量分别增（zēng）长了8.93%和9.5%。主要港口完（wán）成货物吞（tūn）吐量基本持（chí）平（píng），邮政快递业务量增长了13.77%。

    五是强（qiáng）化重（chóng）点地区物流（liú）保障。在上海及周边地区（qū）启（qǐ）用（yòng）3个（gè）应急物（wù）资中转站，全力保障民生物资、重点供应链产业链企业生产（chǎn）物资运输。对上海港集卡车辆实（shí）行全链（liàn）条闭（bì）环管理，确保上海港集疏（shū）运通畅。与4月（yuè）18日相比，4月（yuè）27日高速公路入沪货车增长（zhǎng）37.48%，出沪货车（chē）增长了37.38%。上海港运转有序，船舶接卸作（zuò）业正常，日均（jun1）吞（tūn）吐量上（shàng）升至10万标箱以上。

     周旻表示，经过各方共（gòng）同努力，目前物流不通不畅的（de）问题（tí）总体得到（dào）缓解，但部分地区仍存在货车通行（háng）管控措施层层加码、物流微循环（huán）不畅（chàng）等问题。“五一”假期及今后一（yī）段（duàn）时间，为保（bǎo）障发生疫情地区（qū）民生物（wù）资供应，保持人民（mín）群众生（shēng）产生活平稳有（yǒu）序，交通运输部将（jiāng）充分发挥物流保通保（bǎo）畅工作（zuò）领（lǐng）导小组办（bàn）公室作用，进（jìn）一步加强部门协同（tóng）和跨区域联动，指导各地切（qiē）实保障交（jiāo）通干（gàn）线的畅通，推动有关部门和各地一起规范健康码管理，深入（rù）推进健康码全国互认、一码通行（háng）、码（mǎ）卡融合、规范赋码，防止（zhǐ）和杜绝（jué）地方擅自赋（fù）码（mǎ）、“层层加码”等现（xiàn）象，精准实施货车通行管控（kòng），提升通行效率，畅（chàng）通城乡物（wù）流微（wēi）循环，全力以赴做好（hǎo）涉疫（yì）地区民生（shēng）物资（zī）和（hé）重要生产物资运输保障（zhàng）。

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